Honda CRX Info

Witam, pacjent del sol 92, problem polega na tym ze nie mozna ustawic idealnie zbieznosci, tylne koła sa delikatnie zbiezne, przednie rownolegle pochylone na prawo, auto bez wypadkowe, podłoznice proste, mam podejzenia ze moze wachacze popszeczne tylne gorne i dolne moga byc od innego modelu hondy poniewaz maja wejscie na staba a tam nie ma w seri i teraz pytanie czy wachacze tylne poprzeczne maja takie same wymiary w 4,5 i 6 genie? Jesli chodzi o przod to jest mozliwosc zeby gorne wachacze były załozone odwrotnie? Znaczy pomylony lewy z prawym? Solka wyjechała z warsztatu po zmianie zawieszenia i na geometri wyszła wtopa, wachacze juz były takie na aucie i zastanawiam sie czy ktos wczesniej nie zrobił babola i załozył z czegos innego. Ktos ma jakis pomysł co moze byc przyczyną??? Wszelkie pomysły mile widziane

Co znaczy że przednie równolegle pochylone w prawo? Ja rozumiem że zamiast być | | są // czyli jedno w negatywie a drugie na +?

Wysłane z mojego GT-S5839i za pomocą Tapatalk 2

Dobrze rozumiesz, oba o tą samą wartosc, przód jest tak //

Krzywe zwrotnice? Bo co innego? Mocny strzał w bok? Tak jakby jeden górny wachacz był za długi a jeden za krótki. Zmienialem toto u siebie w 6 genie, nie wiem jak do jaja, ale do 4 gena ni jak nie pasuje, nie ma szans pomyłki. Nie wiem jak z tyłem. Lewa z prawą też raczej nie, wtedy by chyba było / \ albo \ /???

Wysłane z mojego GT-S5839i za pomocą Tapatalk 2

strzałów mocnych nie miała,podłużnice są prościutkie, dowiedziałem się od mechanika że górne sworznie są założone w ten sposób, że jeden sworzeń był węższy a drugi szerszy i czyli minimalnie inne wahacze górne, czy tylko o różnicę średnicy sworznia??? to może być przyczyną z przodu???
tył wiem że wahacze od zbieżności były brane z solki z negatywem, na zbieżności powiedzieli że wahacz od zbieżności musiał by być troszkę dłuższy żeby było okey,
ma ktoś może wymiar od osi śrub wahacza zbieżności z solki???

Nie mam pojęcia w jakim stopniu parę milimetrów na osi sworznia przełoży się na kąty

Wysłane z mojego GT-S5839i za pomocą Tapatalk 2

a może wahacz pod wąski sworzeń jest trochę inny jak pod szerszy??? z del solem nie miałem wcześniej styczności, ani z 5g z resztą muszę opierac się na informacjach od mechanika bo sam niestety nie miałem czasu tego składać:( może było by trochę łatwiej

raczej to wszystko powinno byc to samo choc tez z 5 gena/sol mam malo stycznosci dawaj fure do mnie to ogarniemy calosc;D, jak nie wychodzi to przod i tyl regulowane wahacze i zrobisz z trupa igle :d

hehehe też miałem taki pomysł żeby taką rzeźbę zrobić, ale spróbuje jeszcze dojść co jest grane, najgorsze jest to że nie mam kiedy bo jak mam urlop to sporo innych zaległości, a przyjemności dłubania przy klamotach idą na ostatni plan,postaram się w przyszły weekend sprawdzić,a że lubie być zabezpieczony na różne takie sytuacje to okazyjnie wyrwałem solke w okolicy i okazało się że większość tulei jest nowa także jak były by krzywe wahacze lub inne cyrki to muszę tylko podmienić(nawet chyba już coś mój mechanik przekładał), szkoda by mi tylko było zmieniać tylne wzdłużne wahacze bo wleciały nowe piasty, a i bębny są w których ręczny kosa i wolał bym przy tym zostać, docelowo solka ma być na jakiś czas na dojazdy do pracy dla narzeczonej , atom szczerze to nawet myślałem o tobie w kwestii ee8 bo mam kilka rzeczy do ogarnięcia pod maską, no ale cholera nie ma kiedy się za to zabrać, a trochę się uzbierało :p

no niech mierzy krzywy/dobry i cos wyjdzie, ale dziwne rzeczy ogolnie