Strona 1 z 3

Jaki glosnik do skrzyni w solce

PostNapisane: 2007-09-25, 18:14
przez Parówa
wiec mam pomysl aby zrobic skrzynie za siedzeniami w solce mam tam troszke miejsca wiec pokombinuje ale teraz pytanie jaki glosnik w cenie 250zl wybrac aby sprawowal sie dobrze w malej skrzni? Robić otwarta czy zamknieta skrzynie?

Myslalem nad lanzarem albo hertzem ale nie wiem czy pchac 30cm czy 20cm :(
http://www.audiosklep.pl/hertz-2002-400w-p-462.html
http://www.audiosklep.pl/lanzar-max8-p-1151.html
http://www.audiosklep.pl/lanzar-max12-p-1148.html tego ma moj kolega i gra pieknie no ale co poradzicie ;)

PostNapisane: 2007-09-25, 20:55
przez rafisz
co do srednicy - oglona zasada jest taka ze wiekszy glosnik lepiej przenosi niskie czestotliwosci, ale (!!!) musi byc zamkniety w odpowiedniej obudowie, tzn pojemnosc i typ (zamknieta/ otwarta), dla otwartej wazny jest tez kanal (jego srednica i dlugosc)
pytasz jaka obudowe robic - nie dowiesz sie tego dopoki nie zrobisz kilku obliczen na podstawie parametrow T/S, polecam do tego programik winisd, na nasze potrzeby jest idealny wpisujesz kilka danych i ci policzy jaka najlepsza obudowa do danego glosnika, jezeli wsadzisz glosnik do przypadkowej skrzynki to moze sie tak zdarzyc ze utrafisz w te wymagana, a mozesz zrobic tak ze teoretycznie "cudowny" glosnik bedzie brzmial nijako modelu niestety ci nie podam bo nie znam zadnego z nich, ja mam zrobiona skrzynie ze starego glosnika firmy RTF(stara szkola niemiecka moze kojarzy ktos z was kolumny VERMONA wlasnie z niej jest ten glosnik), ale skrzynak jest na caly bagaznik edka

PostNapisane: 2007-09-25, 22:10
przez SZama89
mam takiego lanzaraz 30 cm tylkoze 2 cewkowego ale czeka na lepsze czasy odsluchiwalem cos takiego i powiem ze calkiem przyejmnie to brzmi. skrzynia do niegopowinna byc ok 43-44 litry otwarta b-r dl 25cm sr 10 cm howk :D a reszta takjak pisze kolega rafisz :D

PostNapisane: 2007-10-01, 22:55
przez Parówa
moze komus sie przyda ;)
Obrazek
Obrazek
Głosnik Alpine SWE-1043E i zamknieta skrzynka, naprawde fajny basik bez przesady :eye:
Musze zaczac myslec o wymianie wzmacniacza :smutny:

PostNapisane: 2007-10-03, 23:28
przez BROOKLYN-D16A8
Male pytanie P@r0w@, nie wali to przypadkiem kierowcy w prawe a pasażerowi w lewe ucho?
Bo to strasznie nieprzyjemne uczucie tak niesymetrycznie dzwięk dostawać, brrr...

PostNapisane: 2007-10-03, 23:31
przez Parówa
hmmm wlasnie nie bass rozchodzi sie po aucie a nie dostajesz po uszach albo moze juz sie przyzwyczailem ;) docelowo ma byc zabudowa calego tylu ;)

PostNapisane: 2007-10-04, 15:09
przez karel17
zaloz jakis 2 cewkowy, z 20-25cm i masz pogrom...
dach Ci sie dam bedzie skladal...
BROOKLYN-D16A8 napisał(a):Male pytanie P@r0w@, nie wali to przypadkiem kierowcy w prawe a pasażerowi w lewe ucho?
Bo to strasznie nieprzyjemne uczucie tak niesymetrycznie dzwięk dostawać, brrr...

od tego masz przednie glosniki chyba nie ?

PostNapisane: 2007-10-04, 15:11
przez Parówa
hmmm mowisz 2 cewkowy :) ale ta skrzynia ma tylko 21litrow pojemnosci, a co polecisz do takiej skrzyni jakis glosnik do 300zl

PostNapisane: 2007-10-04, 15:37
przez SZama89
karel17 napisał(a):zaloz jakis 2 cewkowy, z 20-25cm i masz pogrom...

tylko jezeli bedzie mial odpowiedni wzmachol a przy 2 cewkowym najczesciej potrzeba stabilny na 2 ohmy a taki wzmachol juzkosztuje ...

PostNapisane: 2007-10-04, 16:37
przez Parówa
hmmmm wzmaka ktorego mam kenwooda to normalnie kosztowal 1600zl wiec moze jakis dobry ;) wiec kto poleci jakis glosnik 2 cewkowy :)

PostNapisane: 2007-10-04, 17:41
przez SZama89
A ile chcesz wydac na glosnik i czy twoj wzmak jest stabilny przy 2 ohm

PostNapisane: 2007-10-07, 13:27
przez zajob
Witam!

Większość ówczesnych wzmacniaczy jest stabilna przy 2ohm, jeśli nie masz manuala sprawdź po prostu czy jest mostkowalny, jeśli tak to na 100% 2ohm stabilny.

Reszta to kwestia podłączenia samego głośnika 2 cewkowego. Zależy to m.in od jego kompetencji:) czyli jaką oporność mają te cewki, przykładowo jeśli ma 2x4ohm to łączysz równolegle, wypadkowa wychodzi 2ohm i podpinasz przykładowo pod mostek. Jeśli masz 2x2ohm to w połączeniu równoległym wyjdzie Ci 1ohm, czyli wzmak będzie musiał to udźwignąć, są oczywiście takowe wzmaki ale będzie drogo. W takim przypadku łączysz w szereg i wypadkową masz 4ohm, czyli standard:)

Co do samego położenia głośnika:) miałem niegdyś podobny patent na tylnej kanapie mojego 126p:) było głośno i wesoło, ale to było dawno i nieprawda:) To były czasy:)

W kwestii samego głośnika, jeśli ma służyć jak na ww fotce, czyli niejako za podłokietnik:) to postaw na jakość, nie na ilość.

Pozdrawiam
Zajob

PostNapisane: 2007-10-24, 21:01
przez kakaaa
Czy ktoś jest w stanie dać mi schemat podłączenia wzmaka w solce? Wiem wsio i jak, ale problem polega na tym że do gniazda "REMOTE" w poprzednim aucie pociągnołem kable od elektrycznej anteny (chodzi o to że: wyłączam radio=wzmak idzie "spać" :) ). Niestety w del solce JEST coś takiego jak antenka elektryczna, która w moim przypadku ma się dobrze i nie chce z niej rezygnować. Jak mam podpiąć wzmak żeby wyłączał się, powiedzmy z radiem albo po przekręceniem kluczyka w stacyjce?

PostNapisane: 2007-10-24, 21:14
przez BROOKLYN-D16A8
karel17 napisał(a):od tego masz przednie glosniki chyba nie ?


Przednie pompują środek i górke, a ja mowie o dostawaniu basu tylko w jedno ucho.
Dla mnie to katorga.
Koleszka w solce tez ma skrzynke po środku, jemu to pasi a mnie to strasznie przeszkadza.

PostNapisane: 2007-10-24, 21:45
przez Mambus
Brooklyn nie pier...dol BAS sie rozchodzi rownomiernie bo wedlug twojego rozumowania jak masz skrzynke w bagazniku po prawej stronie to powinno CI lepiej lupac bo prawej itd... a skrzynka po srodku w solce jest idelanym rozwiazaniem bo niby jakie jest lepsze .