Honda CRX Info

Wiem, ze to dziwnie zabrzmi ale kupie albo sprzedam takie felgi. Chce dla siebie jeden komplet a moge sprowadzic 3 komplety zzagranicy (tylko wtedy ma to sens). Może ktoś chetny?
Najprosciej po prostu kupie tu jezeli ktos ma. Po ile one mniej wiecej chodzą?

W PL wisiały te felgi po 400zł miesiącami i zainteresowania nie było. Większość pewnie wylądowała na złomie.

Co Ty mówisz, ale to chyba dawno.. chętnie kupię jeżeli ktoś ma

No nie wiem czy tak dawno. Ze 3-4 lata pewnie

To jeden z brzydszych modeli OEMów, nie mówiąc już o tym że każdy komplet nadaje się do renowacji. Ponieważ felgi mają plastikowe dekielki to malowanie tylko z pistoletu.

Jaki jest powód, że uparłeś się na to paskudztwo?

No właśnie moim zdaniem to klasyka CRX. Od zawsze mi sie na tych felgach widziały i wszędzie gdzie patrze na odrestaurowane egzemplarze to są na takich i uważam, że pasuja idealnie:)

Klasyka to 14stki z kołpakiem i alu z EE8. Te felgi to głównie przedlitowe Si, w Europie dostępne jako opcja (access)

No niby coś takiego jest teraz, ale to nie to. Może rzeczywiście pójdę w stalówki

mi sie tez one kojaza tylko z zadbanym usdm'em te alusy. te z ee8 slabo siedza.

moze te fan blejdy w 14'
https://hips.hearstapps.com/hmg-prod/im ... ize=1200:*

Też spoko, a one nie są USDM? Nigdzie nie moge znaleźć jednoznaczne info jakie gdzie szły

Zgadza się, to wiatraki z poliftowego Si (czyli usdm 1,6). Były też w wersjach specjalnych (np. exclusive). Pewnie w niektórych krajach dostępne jako ACCESS.

Gdyby nie to, ze 14stki to bym sobie zostawił jeden z kilku kompletów które miałem. Pięknie siedzą, niestety hamulec musi być seryjny.






Przy tym szaraku który wstawiłeś to nie problem w feldze tylko w zaciskach i tej glebie. Jak wrócisz to oryginału to będzie wyglądał dużo lepiej

Zaciski już zrobione razem z całą odnową zawieszenia;)

Tamto zdjęcie jest sprzed prac. A zawias..nie jest jakiś super niski, stock z kolei jest nieładnie wysoki.
Wracając do felg..ładnie się na prezentuje, ładnie. Trzeba poszukać co pewnie nie jest łatwe

Na tych kupiłem i ładnie stała no ale ma być oem.

Moim zdaniem albo stock i koza albo tuning Możesz jeszcze pomyśleć o fatfive albo oem enkejach z ep (subiektywnie najładniejsza OEM felga ever), przy aktualnym obnizeniu będzie ok.

Moje auto przeszło wiele

z tych wszystkich to fan blejdy najpiekniejsze chyba i najlepiej siedzialo, -venom-

No tak, ale 282 nie wchodzi
Mnie te enkeje robią cały czas, chociaż ATS DTC kusi... Tylko nie wiem jaką oponę wybrać do auta z przebiegiem 50km rocznie