Strona 1 z 2

Warto łyknąć?

PostNapisane: 2007-11-20, 11:36
przez pirul
http://www.allegro.pl/item269840269_tur ... _td04.html

niech sie ktoś DOśWIADCZONY wypowie czy warto to do d16z6 wlozyc, czy cena dobra, czy przy sofcie to zda egzamin itd.

a moze macie cos podobnego do sprzedania? regenerowane odpadają

dzieki za wszelkie info

PostNapisane: 2007-11-20, 18:08
przez bzyq2001
do softu w sam raz, starczy do 250-260km

PostNapisane: 2007-11-20, 18:50
przez pirul
tzn wiem jaki ona ma potencjal, bardziej chodziloby mi o to czy ktos ma dostep do mapki charakterystyki tej turbiny bo jakos ciezko mi idzie szukanie zeby sie dowiedziec jak to bedzie sie krecic i czy to jest optymalny wybor czy sa do z6 lepsze jakies inne turbinki

PostNapisane: 2007-11-20, 19:45
przez - maciek -

PostNapisane: 2007-11-20, 23:15
przez bzyq2001
oczywicie ze sa lepsze,ale jak zawsze kwestia kasy
jestes na tyle obcykany ze umiesz przeczytac mape sprezarki i policzyc swoj silnik nanoszac obliczenia na mape?

PostNapisane: 2007-11-21, 00:04
przez - maciek -
Zawsze można się coś dowiedzieć z stronki GMS'u ;)


http://www.grabowski.com.pl/uklady_turbo.htm

PostNapisane: 2007-11-21, 00:24
przez xi0nc
bzyq2001 napisał(a):do softu w sam raz, starczy do 250-260km

z6 na sofcie 260km ??? przy tej turbince to jakies ... hmmm po wystrojeniu 0,7-0,8 bara ...
Wytrzyma to seryjny silnik ???

[ Dodano: 2007-11-20, 23:26 ]
pirul napisał(a):http://www.allegro.pl/item269840269_turbosprezarka_impreza_wrx_td04.html

niech sie ktoś DOśWIADCZONY wypowie czy warto to do d16z6 wlozyc, czy cena dobra, czy przy sofcie to zda egzamin itd.

a moze macie cos podobnego do sprzedania? regenerowane odpadają

dzieki za wszelkie info


Tutaj zadaj sobie pytanie :
Czy chcesz sie tym ganiac czy lansowac po miescie.
JEsli chcesz sie ganiac kup cos wiekszego.
Jesli zalezy Ci na poprawieniu elastycznosci do jazdy po miescie i poprawie osiagow to ta turbinka wystarczy.

PS - moim zdaniem cena zbyt wysoka ...

PostNapisane: 2007-11-21, 01:12
przez daroo
;)

PostNapisane: 2007-11-21, 16:48
przez bzyq2001
napisalem ze do softu ta turbinka jest dobra i ze jej maks to260km, co jest niosiagalne przy sofcie w d16x, mi silnik na 11psi wytrzymal tylko 500km, ale to takie OT

PostNapisane: 2007-11-21, 20:55
przez Qzyn
Bzyq a moglbys operowac europejskimi jednostkami? :D W Polsce jestesmy - ile to jest w barach?

PostNapisane: 2007-11-21, 21:54
przez Arv
14,7psi to jeden bar, czyli 11psi to jakieś 0,75 bara. Ogólnie do przeliczania tych różnych jednostek polecam: http://miary.hoga.pl/default.asp :razz:

PostNapisane: 2007-11-21, 23:45
przez Qzyn
Dzieki :)
no 0,75 na softa to jzu duuuzo bylo :)

PostNapisane: 2007-11-22, 00:32
przez atom1
duzo zaduzo moim zdaniem :) sprezarka jak najbardziej na softa

PostNapisane: 2007-11-22, 02:23
przez Qzyn
A ze zrobie maly offtopic - co sadzicie o turbince KKK K26 ? Czytalem na innych forach ze przy planach turbawki takiej ponizej 300 koni to daje ona calkiem fajnie rade... Mozecie to potwierdzic?

PostNapisane: 2007-11-22, 12:38
przez bzyq2001
Ja mam taka sprezarke, po regeneracji i zastanawiam sie co z nia zrobic, styka na 300km, do softa moim zdaniem za duza do d serii, w audii 2,2l daje max moment przy ok 3tys obroow, wiec wychodzi na to, ze w d16z5 doladowanie bedzie przy ok 4-4,2tys oczywiscie jesli powalczmy z wydechem i pozadnym wystrojeniem,zejdziemy ponizej tej granicy. z kolei do mojej b16a2 jak na moje wymagania za mala (ale tu mam juz inna sprezarke 8). Jesli ktos sie chce bawic w odprezanie silnika do powiedzmy 8,5:1 w d16 i zostac przy seryjnych korbach, na dobrym wystrojeniu turbinka bedzie w sam raz. Przy tak odprezonym silniku mozna walic 0,6-0,7 bara. - jesli ktos bedize potrzebowal tlokow 8,5:1 wywazonych do 0,1g niech wali PW. Ja ich juz nie bede potrzebowal, ide w b serie, a moj dziurawy silnik wymieniam na nowy :)