Honda CRX Info

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5141208

Tylko z rocznikiem coś nie tak, ale gość pewnie podał datę pierwszej rejestracji, albo się pomylił. Na pierwszy rzut oka wygląda nieźle... Co myślicie?

A przy okazji... znacie może jakąś zaufaną osobę, która sprowadza hondy z zagranicy?

za tę cenę nie warto bo za 16 kafli znajdziesz już jakiegoś vti... a przebieg mało prawdopodobny tak samo jak i rocznik...

Chodzi o to, że nie chcę VTi w średnim stanie tylko SHOC w idealnym Ale masz oczywiście rację, cena jest trochę przesadzona. Dzięki za odp.

W takim razie może któraś z tych?

http://allegro.pl/show_item.php?item=361446237
http://allegro.pl/show_item.php?item=356658296
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5083480

kupie_crx_del_sol,poszła pw

Jeśli chodzi o solkę z pierwszego linka to na pewno nie jest to 99 rok. Solki były produkowane jeszcze przez kilka miesięcy 98 roku.
Po silniku widzę, że nie jest to D16Y8 a te były montowane od 96 roku.
Brak trzeciego stopu a ten był w serii od 96.
Brak poduszki kierowcy a ta była w serii od lata 94.
Także ta solka to góra początek 94

Stan licznika bardzo prawdopodobny, solka to nie jest samochód do codziennej jazdy, szczególnie na zachodzie. Ale nigdy nic nie wiadomo. Zadaj pierwsze pytanie: czy jest książka serwisowa albo faktury z serwisów. Jeśli nie ma to sprawa jest już podejrzana, szczególnie, że to auto do pierwszego właściciela. W takim przypadku można zaryzykować kupno ale auto trzeba bardzo dokładnie obejrzeć i ocenić stan techniczny.
Na zdjęciach wygląda na ładną sztukę, totalna seria. Antena jest zacięta ale to jest do naprawy, wystarczy przeczyścić i nasmarować.
Biorąc pod uwagę niejasny rok prod cena jest za wysoka. Sprzedawca to jakiś krętacz.
Najbardziej ubawiło mnie to:
"dach jest typu TARGA-metalowy, dlatego nie cieknie jak w innych zwykłych autach cabrio, montaż i demontaż jest dziecinnie prosty zrobi to nawet sama kobieta bez pomocy gdyż jest on bardzo lekki," chyba, że jakiś babochłop

[ Dodano: 2008-05-12, 01:16 ]
Drugi link: dziury w drzwiach po wyjętych głośniczkach

Trzeci link: tylni zderzak trochę wisi, mogło być małe bum

Czwarty link: brak jakiejkolwiek naklejki na zewnątrz może świadczyć o malowaniu. Siedzenia przetarte prawie na wylot. Dywaniki i wykładzina ujebane jakby świnie nim jeździły. Przebieg nie 140000 a 240000.

ten z czwartego linku to znam ten komis, generalnie odradzam kupowanie w nim czegokolwiek

ta z drugiego linku jest kręcona na 100%, na zadnym kluczyku juz gumy nie ma, bez przesady zeby sie kluczyki po 130tys sypaly, ja mam bez sladow uzywania wlasciwie a mam niby 126tys,

trzecia albo mi sie zdaje bo zdjecie niewyrazne albo ja bierze na progu przed tylnym kolem tam gdzie zwykle, tylny zderzak moze miec tylko zgnitą belkę dlatego opadł a może rzeczywiście jakies pier-dolnięcie bo nie ma zdjęć tyłu,

ostatnia robiona co najmniej z tyłu bo nie ma otworków po znaczku i zaspawany zamek na blendzie i antena na tylnym błotniku, więc na pewno lakierowana, nadruk przy przełączniku okien wytarty, zjeżdżona raczej będzie

pirul napisał(a):ostatnia robiona co najmniej z tyłu bo nie ma otworków po znaczku i zaspawany zamek na blendzie

A to już nie można wygładzać sobie samochodu bo od razu bity? Znam co najmniej kilka osób, które mają usunięte znaczki...

kupie_crx_del_sol napisał(a):tylko SHOC w idealnym

Jak miałem swoja na sprzedaz to chetnych za dużo nie było. Teraz to niestety ze sprzedazą się rozmysliłem i auto zostaje.

pirul napisał(a):trzecia albo mi sie zdaje bo zdjecie niewyrazne albo ja bierze na progu przed tylnym kolem tam gdzie zwykle, tylny zderzak moze miec tylko zgnitą belkę dlatego opadł a może rzeczywiście jakies pier-dolnięcie bo nie ma zdjęć tyłu,

A solki przypadkiem nie były cynkowane? Jeśli pojawia się rdza to blacha mogła być uszkodzona.

markus89 napisał(a):

pirul napisał(a):ostatnia robiona co najmniej z tyłu bo nie ma otworków po znaczku i zaspawany zamek na blendzie

A to już nie można wygładzać sobie samochodu bo od razu bity? Znam co najmniej kilka osób, które mają usunięte znaczki...

stary czy ja gdzies napisalem, ze to auto bylo bite? czytajcie to co jest napisane a nie to co chcecie czytac napisalem ze bylo robione a nie bite


Conrado z tego co mi wiadomo cynkowane byly dopiero pod koniec produkcji, tak czy tak przeciez wiekszosc solek jest, byla albo bedzie zjedzona na tylnych blotnikach i wlasnie na progach zaraz przed tylnymi kolami

pirul napisał(a):

markus89 napisał(a):

pirul napisał(a):ostatnia robiona co najmniej z tyłu bo nie ma otworków po znaczku i zaspawany zamek na blendzie

A to już nie można wygładzać sobie samochodu bo od razu bity? Znam co najmniej kilka osób, które mają usunięte znaczki...

stary czy ja gdzies napisalem, ze to auto bylo bite? czytajcie to co jest napisane a nie to co chcecie czytac napisalem ze bylo robione a nie bite

Dobra, a co chciałeś przez to powiedzieć, bo nie czaje... Nie można nic w samochodzie zmienić, bo "było robione"? Wytłumacz proszę.

czepiasz sie, kolega prosil o opinie na temat auta bo chce kupic 'w idealnym stanie', ja przez stan idealny rozumiem miedzy innymi brak ingerencji w blacharke, ktora raz ruszona obojetnie z jakiej przyczyny juz nie jest taka, jak ja fabryka stworzyla wiec nie miesci sie w pojeciu 'idealna' tym bardziej w przypadku zaspawania takich rzeczy jak otworki po znaczkach albo antena bo blacha raz przegrzana bedzie szybciej gnic, jak ktos ja lakierowal to znaczy ze z nia cos robil, nadal nie rozumiesz? nie ma gwarancji co tam pod spodem jest, czy to jest zrobione porzadnie czy na sprzedaz, ktos nie wie wiec pyta a ja mu odpowiadam, ze auto bylo robione, tyle, a czy bylo bite czy obsrane po masce to po zdjeciach nie powiesz chyba, ze go skladal kominiarz i az tak widac

No proszę i hondzia z pierwszego linku (http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5141208) okazała się być z roku 95! Swoją drogą ciekawe kto trzyma samochody w salonie przez 4 lata

ojej, a ja sie pomylilem i pisze, ze kolega szuka a to Koleżanka, przepraszam bardzo