Strona 1 z 3

ed9 b18c4 zawiercie

PostNapisane: 2009-02-10, 18:18
przez wrobellos
ktos od nas? badz komus jest znana blizej historia tego auta?
http://allegro.pl/show_item.php?item=553108304

PostNapisane: 2009-02-10, 19:44
przez arturro385
troszki tanio bo tu gratow jest za jakies 12 tys

PostNapisane: 2009-02-10, 20:06
przez KAMILER
ladna :) i faktycznie niezle graty :) czy ja wiem czy tanio.. nie oszukujmy sie za wiecej to juz malo kto kupi rexa...

PostNapisane: 2009-02-10, 20:37
przez dymek1988
arturro385 napisał(a):troszki tanio bo tu gratow jest za jakies 12 tys
i juz sie zaczyna teoria spiskowa ze cos z nia nie tak :rotfl2:

spytaj dewoty ile zaplacil za swoja ;)

PostNapisane: 2009-02-10, 20:47
przez wrobellos
ja sie ogldalem za ta co dewota kupil :D ale wtedy bylo duzo mniej $$w mlim posiadaniu niz teraz :D wiec moze tym razem sie uda

PostNapisane: 2009-02-10, 21:47
przez h8r
No właśnie ta co kupił dewota była lepiej doinwestowana, ta kruka też była fajna... ta jakoś nie robi takiego wrażenia, a cena taka sama...

PostNapisane: 2009-02-10, 22:21
przez dymek1988
h8r napisał(a):ta jakoś nie robi takiego wrażenia, a cena taka sama...
a co dewoty albo kruka czym sie roznila? zwykle ed9 z lepszym silnikiem i tyle a z ceny wiadomo mozna ZAWSZE zbic za 13,500 od reki by ta pewnie poszla bez tych felg przynamniej ja bym tak bral jak juz

PostNapisane: 2009-02-10, 22:30
przez h8r
dymek1988 napisał(a):
h8r napisał(a):ta jakoś nie robi takiego wrażenia, a cena taka sama...
a co dewoty albo kruka czym sie roznila? zwykle ed9 z lepszym silnikiem i tyle a z ceny wiadomo mozna ZAWSZE zbic za 13,500 od reki by ta pewnie poszla bez tych felg przynamniej ja bym tak bral jak juz

Te felgi są nic nie warte... kruka miała oprócz silnika:
rozpórki przód i tył Password (same górne)
elektryka przerobiona pod OBD1,
zegary od civica EK9 TypeR (licznik do 180 km ,obrotomierz do 10 tyś)
krótki dolot + filtr gąbkowy Pipercrosa
przepustnica od accorda type r 68 mm na wyjściu
rozpinka kierownicy NRG kompletna trzyczęściowa
świece NGK Iridium
kable SplitFire Twin Core
kolektor wydechowy od Integry TypeR
całość wydechu 2.5 cala na dwóch tłumikach przelotowych z kwasówki robone przez Moto Wydech

hamulce od 1,8 VTi (rozstaw śrub to 4x114,3)
tarczame EBC Turbo Grove (przód 282mm, tył to 260 mm)
klocki EBC RedStuff
felgi Enkei od hondy Prelude
przewody w stalowym oplocie GoodRidge
zmieniony płyn hamulcowy na Ferrodo


Nie chce mi się szukać odpowiedniego tematu, ale dewoty też miała kilka fajnych zabawek, ta w linku to zwykły edek ze zmienionym silnikiem. Ja dla mnie sam silnik to nie wszystko.

PostNapisane: 2009-02-10, 22:37
przez dymek1988
h8r, chodzi mi o moc silnika a nie o reszte gratow bo tobie ta sie wydaje nie ciekawa bo? bo ma tylko swap czy jak?

PostNapisane: 2009-02-10, 22:38
przez sebastian.sz
h8r napisał(a):
dymek1988 napisał(a):
h8r napisał(a):ta jakoś nie robi takiego wrażenia, a cena taka sama...
a co dewoty albo kruka czym sie roznila? zwykle ed9 z lepszym silnikiem i tyle a z ceny wiadomo mozna ZAWSZE zbic za 13,500 od reki by ta pewnie poszla bez tych felg przynamniej ja bym tak bral jak juz

Te felgi są nic nie warte... kruka miała oprócz silnika:
rozpórki przód i tył Password (same górne)
elektryka przerobiona pod OBD1,
zegary od civica EK9 TypeR (licznik do 180 km ,obrotomierz do 10 tyś)
krótki dolot + filtr gąbkowy Pipercrosa
przepustnica od accorda type r 68 mm na wyjściu
rozpinka kierownicy NRG kompletna trzyczęściowa
świece NGK Iridium
kable SplitFire Twin Core
kolektor wydechowy od Integry TypeR
całość wydechu 2.5 cala na dwóch tłumikach przelotowych z kwasówki robone przez Moto Wydech

hamulce od 1,8 VTi (rozstaw śrub to 4x114,3)
tarczame EBC Turbo Grove (przód 282mm, tył to 260 mm)
klocki EBC RedStuff
felgi Enkei od hondy Prelude
przewody w stalowym oplocie GoodRidge
zmieniony płyn hamulcowy na Ferrodo


Nie chce mi się szukać odpowiedniego tematu, ale dewoty też miała kilka fajnych zabawek, ta w linku to zwykły edek ze zmienionym silnikiem. Ja dla mnie sam silnik to nie wszystko.


Ja bym zdecydowanie wolał EDka dewoty - ma bez porównania więcej fajnych gratów :rotfl:

PS
Sorry za OT...

PostNapisane: 2009-02-10, 22:41
przez dymek1988
h8r, kruk wsadzil w *uj kasy

sebastian.sz, kupil chyba wiadomo za ile

wiec jesli tego da rade kupic za 13k wedlug mnie sie oplaca i mozna dalej modzic i pozniej znow sprzedac za rok czy ile tam za 15k i pojdzie pewnie za 14k wiec porownywanie aut kruka i bylej seby to troche wiesz ;)

PostNapisane: 2009-02-10, 23:03
przez Niuton
No miałem okazje przjechać sie autem dewoty i widziałem jak to jeździ.

W sumie to jest tam troszkę tych gratów, ale i tak zawsze znajdzie się coś do zrobienia :D

PostNapisane: 2009-02-10, 23:29
przez arturro385
dymek1988 napisał(a):
arturro385 napisał(a):troszki tanio bo tu gratow jest za jakies 12 tys
i juz sie zaczyna teoria spiskowa ze cos z nia nie tak :rotfl2:

spytaj dewoty ile zaplacil za swoja ;)

Jaka teoria spiskowa masz pojecie ile kosztuja graty czy tylko Z5 :dupa:
A ja bym wolał tego bo u tego Dewoty jakis tam gratow Bóg wie jakich nie widze , jeden wielki ulep.

PostNapisane: 2009-02-10, 23:32
przez h8r
Akurat kruka ogłoszenie znalazłem z opisem, a opisu auta dewoty nie chce mi się szukać, też lista modów była długa (może i ciekawsze dodatki miał)... to z ogłoszenia ciekawe, nie ciekawe - nie widziałem to nie wypowiadam się, ale z opisu wynika, że ma mało dodatkowych gratów, 2 kolektory (z czego dolotowy prawdopodobnie nic nie daje), a za ile da rade kupić to zależy od właściciela... warto zobaczyć jak ktoś czegoś takiego szuka, w ogłoszeniach wszystkie ładne... Szczerze mówiąc to ostatnio sam miałem pomysły, żeby pozbyć się swojej i kupić od sebastiana, ale nie potrafie wykorzystać tego co mam... więc w tym sezonie ide w wieś tuning. :rotfl2:

PostNapisane: 2009-02-10, 23:33
przez wrobellos
dobra zaczyna sie to co zawsze, czyli auta nikt nie widzial? bo jechac przez polski nie widzi mie sie na prozno...