Strona 1 z 2

Del Sol czarna - Gdynia, DEL SOL USA

PostNapisane: 2009-02-27, 14:03
przez Prokop
Zna ktoś? Może ktoś oglądał?
W miare zadbana.. tak mi się wydaje :) Jedyne co zwróciło moją uwagę to osmolona końcówka wydechu. Jak myślicie?
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7864335

Edit:
Właśnie zauważyłem Solke USA
http://moto.allegro.pl/show_item.php?it ... s%C5%82any.
Pytanie takie: czy wersja USA daleko odbiega od bardziej popularnych wersji? Może ma swoje wady? Tak pytam, bo podoba mi się, a nie wiem, czy w związku z tym ze jest to wersja USA napotkałbym na dodatkowe problemy w eksploatacji.

PostNapisane: 2009-02-27, 22:06
przez Patrycja
Ta druga wygląda na dość zadbaną. Właśnie też ją oglądałam pół godziny temu na allegro ;p
Za dużo Ci nie pomogę, ale co do różnic, to ta wersja ma kierunki w przednim zderzaku i nie ma światła przeciwmgielnego (chociaż coś tam z tyłu jest dodatkowego;)). I ma chyba zespolone lampy z przodu. Skóra przy ręcznym i drążku zmiany biegów wygląda na nową. Rzuciło mi się w oczy, że chyba na każdym zdjęciu świeci się kontrolka odpowiadająca za zamykanie klapy bagażnika, może coś tam nie styka. Chyba, że gość robił wszystkie zdjęcia (łącznie z tym w nocy) z otwartym bagażnikiem ;)

PostNapisane: 2009-02-27, 23:00
przez volvox
"125KM i 790kg wagi mówią same za siebie... "
No tutaj to handlarza całkiem fantazja poniosła...
Popytaj koleżanki i kolegów z krakowa, może ktoś podskoczy obejrzeć solkę, na zdjęciach wydaję się ok. Ale jeśli to auto od handlarza to lepiej być 2x bardziej ostrożnym...

PostNapisane: 2009-02-27, 23:55
przez MarTfYdOg
ta na dojcz blasze wyglada na ladna. nawet pedaly nie wytarte. wiec mysle ze mozna sie nia zainteresic powazniej.

PostNapisane: 2009-02-28, 00:50
przez pirul
MarTfYdOg napisał(a):nawet pedaly nie wytarte. wiec mysle ze mozna sie nia zainteresic powazniej.


szef ma astrę II, 340tys. i gumowe pedały też nie są wytarte :)

Co do tej pierwszej to też ciekawe, że w pierwsze trzy lata zrobiła 80tys. km, a w kolejne jedenaście nie zdążyła nawet drugie tyle... ;)

PostNapisane: 2009-02-28, 00:51
przez Prokop
Właśnie zaczynam coraz poważniej się zastanawiać. Tylko czy z eksploatacją wersji z USA nie bedzie problemów.. części, elektryka itp. Oczwyiście niektóre są troche inne. Czy może standardy wykonania są inne (gorsze?) Czy miejsce na tylnią blachę nie powinno być węższe? Tak pytam bo jestem akurat w tym temacie zielony.
Może ktoś zna tą Solke... jestem z drugiego końca Polski i jak mam po nią jechac to już z pieniązkami w kieszeni ;)

PostNapisane: 2009-02-28, 01:07
przez pirul
USDM różni się paroma szczegółami, które nie mają większego znaczenia w sumie, takie drobiazgi jak inna konstrukcja rączki do otwierania wlewu paliwa, inne daszki przeciwsłoneczne, inny schowek, tylne lampy z obrysówkami, brak przeciwmgielnego, inna wiązka oświetlenia ze względu na obrysówki itd. Blenda nie powinna być węższa, jest prawidłowa. Jeśli auto ma pod maską z6 i manualną skrzynię to reszta będzie jak w europejczyku, bo najczęstszą wersją w usa były solki w automacie i z d15b7 :nieok:

a ta usdm nie ma przypadkiem tempomatu? bo nie widzę dokładnie co tam na kole kierownicy jest, czy to cruise control czy coś do zestawu głośnomówiącego?

PostNapisane: 2009-02-28, 02:27
przez Matti5d
Tez mam wersje USDM juz 4 rok i jest dobrze :)

Ta ma bardzo fajne dodatkowe wyposazenie - oryginalny centralny zamek z ryglowaniem przyciskiem w drzwiach kierowcy, cruise control, dywaniki honda access i oczywiscie 2 poduchy.

W zderzaku sa tylko oblaski, lampy nie sa zespolone, ale reflektory sa symetryczne i z kloszem plastikowym, czyli trzeba wymienic, zeby legalnie przejsc przeglad.

Z minusow ze zdjec to rdza na tylnej klapie przy lampkach oswietlenia tablicy i okrutnie wytarte boczki foteli - naprawione przez wszycie skaju.

PostNapisane: 2009-02-28, 02:34
przez Prokop
Taka mała rdza i to w mało widoczym miejscu to chyba nie problem :)

Autko wcześniej (z opisu) jeździło w Niemczech... Czy tam można jeździć na lampach US? Z opisu też wynika, że Solka ma już zrobiony przegląd więc chyba nie bedzie konieczna wymiana.. no chyba, że wprawnym okiem widzisz, że te lampy są złe.

Te obrysówki to odblaski... A są może obrysówki-światła, żeby można było podmienić? (tak w razie czego :) )

PostNapisane: 2009-02-28, 02:39
przez pirul
Lampy na pewno są ori bo mają "sutki", tam pod klapą to już będą dziury bo jest porządnie wżarte

PostNapisane: 2009-02-28, 02:53
przez Matti5d
Ja lampy wymienilem, bo swieca duzo gorzej od wersji EUDM ze szklanym kloszem i na kazdym przegladzie sie ich czepiali.

W przednim zderzaku nie bylo prawdziwych lamp obysowych, tylko odblaski w wesjach na rynek US.

Jeszcze ta sygnalizacja otwartego bagaznika - w wersjach USDM swieci sie tez przy otwartych drzwiach, takze jest OK.

PostNapisane: 2009-02-28, 18:03
przez adrianp02
ta solka wyglada na zadbana,ale zastanawiaja mnie bardzo fotele :zaskoczony: widac ze ktos marnie chcial zamaskowac ich przetarcia :razz: szkoda ze zdjec silnika niema :nieok:

PostNapisane: 2009-02-28, 21:44
przez freelanc3r
pozwole sobie dorzucic swoje 3 grosze

jak auto jest "swiezo sprowadzone z niemiec"
to powinna sie wam wlaczyc lampka ostrzegawcza

Euro stoi kolo 4,8
a solki w dobrym stanie nie kosztuja 2tys euro
+ trzeba liczyc ze taki sprzedawca tez chce zarobic na aucie wiecej niz 100zl

PostNapisane: 2009-02-28, 23:55
przez Prokop
Ojro - co prawda to prawda choć ostatni widziałem po 4,65 :P

Pisałem do właściciela, żeby podesłał mi fotki silnika - komory silnikowej i pasa przedniego z otwartą maską. Odpisał, że nie ma teraz możliwości zrobienia tych fotek (bądź co bądź jedne z podstawowych fotek jak dla mnie podczas sprzedaży) i żebym dał znać jak bede tych fotek potrzebował jakbym niejasno dał znać pierwszym mailem, że własnie chce takie fotki zobaczyć.

Coś mi tu śmierdzi... mam nadzieje, że to tylko moje chore obawy, których nabawiłem się od szukania solki już od ok 2,5 miesiąca.

Nadal ponawiam pytanie, czy może ktoś widział autko na zywo? :)

PostNapisane: 2009-03-01, 00:35
przez freelanc3r
a i jeszcze..
na twoim miejscu bym uderzyl do tej z Gdyni
masz ultra blisko wiec tylko jechac i obadac na zywo