Strona 1 z 1

DEL SOL LUBLIN

PostNapisane: 2009-03-09, 09:18
przez Dober
Witam

Może ktoś coś wie o tym VTI?? jeździł nią, oglądał, bądź zna właściciela?? może ktoś w ramach walki z nudą kto jest z lublina bądź okolic mógł by się tam przejechać i zobaczyć co jest to auto warte?? Jestem z KRK i do lublina mam niecałe 300Km i nie bardzo bym chciał jechać na darmo.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6683139

Z góry dzięki za pomoc.

Pozdrawiam

[ Dodano: 2009-03-09, 08:35 ]
Podobno była już na forum ale nigdzie nie mogę znaleźć postów odnośnie tej sztuki

PostNapisane: 2009-03-09, 09:43
przez chesmar
stoi juz dluzszy czas w tym komisie, ostatnio bylem i ogladalem ale tylko z zewnatrz i wyglada naprawde bardzo dobrze. w srodku kartka rezerwacja ;) pewnie chwyt marketingowy ;) odezwij sie do volvox'a on chyba rowniez ogladal ta solke.pozdro

[ Dodano: 2009-03-09, 08:44 ]
z tego co pamietam jest jakis chyba przypal z dachem ale nie wiem OCB

PostNapisane: 2009-03-09, 09:53
przez ender2501
Proszę bardzo:
forum/viewtopic.php?p=298507
forum/viewtopic.php?p=259078
Wnisek: Mambus i być może volvox wiedzą o nim coś więcej.
Jeżeli dach elektryczny rzeczywiście jest uszkodzony to żądać zniżki na naprawę (np. 1500 zł)
cały dach do dostania u Polkara, przełożenie części to z 2-3 h roboty.

PostNapisane: 2009-03-09, 11:03
przez Dober
a Dużo to jest roboty by przerobić elektrykę na manualne otwieranie dachu?? no i czy nie licząc tego dachu to auto jest sprawne mechanicznie??

PostNapisane: 2009-03-09, 11:10
przez Cień696
Dober, ale poco przerabiac moze daloby rade cos wytargowac wtedy walisz do polkara badz chinczyka kupujesz uzywke cala podmieniasz i masz git :)

PostNapisane: 2009-03-09, 11:32
przez ender2501
Dober, przy przeróbce na manuala roboty jest troche i musisz i tak kupić brakujące części, na pewno stelaż do bagażnika na dach, dospawać zawiasy do klapy, kupić
siłowniki (teleskopy) do klapy i cholera wie co jeszcze. Generalnie da się - widziałem nawet na żywo taką przeróbkę, notabene spierdz... na maksa bo wyglądało to obrzydliwie. Jestem pewien że nakład pracy o wiele większy niż naprawienie elektryka, a koszt pewnie niewiele mniejsze. Generalnie - nie ma to większego sensu. A pytania o ten samochód to do osób które go oglądały uderzaj, ale mogły by się w tym temacie wypowiedzieć, będzie ew. informacja na przyszłość dla innych.

PostNapisane: 2009-03-09, 11:35
przez volvox
No auto dostało w przód, czujnik lakieru pokazuje cyrki na masce ale tak na dobrą sprawę to z zewnątrz jest wszystko idealnie popasowane, nie ma rdzy, rys, wgniecen czy tym podobnych sensacji. Szpary równe, zderzaki siedzą na swoich miejscach - z zewnątrz jedna z najlepszych solek jakie ogladalem. No ale bita :/
Stoi NAPEWNO od początku wakacji 2008, teraz zima przeszła prawie, trzeba by się wybrać i zobaczyć ją raz jeszcze, czy żadne cyrki nie wyłażą. Jak znajdę chwilę to w środę podskocze tam do komisu i raz jeszcze obadam sprawe. Teraz już mam swoja solke więc łatwiej mi będzie ocenić mankamenty :)

Czujnik lakieru wykazał że robiona była maska, któryś błotnik i któreś drzwi. Tył cały, dach cały.
Czy E-dach działa: nie wiem ale sprawdzę to jeśli uda mi się w środę tam poskoczyć.

Środek robi takie samo wrażenie jak buda - zadbany, niewyciuchany

PostNapisane: 2009-03-09, 17:48
przez Dober
daj znać co i jak, niestety facet który sprzedaje jest straszny burak i jak go pytałem telefonicznie czy ten elektryczny dach działa to powiedział mi że on nie ma elektryki, na co ja odpowiadam ze na zdjęciach jest pokazane ze jednak jest a on mi mówi że to jest elektryka bagażnika a dach chowa się ręcznie :D buahaha myślałem ze padne. chciałbym zobaczyć jak to wygląda jeśli chodzi o to jego ręczne chowanie. Orientujecie się może jeszcze ile taka naprawa będzie kosztować?? Aha jeszcze jedno gość twierdzi ze nie była bita.