Honda CRX Info

nie jezdzilem ani tym ani tym ale mysle ze molgby narobic crkom strachu:) tylko na ile dane sa prawdziwe? ta waga 780 kilo to jakby malo:\

jezeli chodzi o moje zdanie to wyglad ma paskudny wnetrze tez, jak sie cos zepsuje to czesci napewno kosztuja majatek bo takich aut w polsce jest jak na lekarstwo..

mile zaskoczenie wywolaly zegary i obrotomierz do 10tysi niczym motor..

no i cena jest okazjonalna! ale niechcialbym zeby cos w nim mi padlo...

przebieg bardzo interesujacy, silnik bomba, skala obrotomierza 10tys rpm powalila mnie, tylko ta kanciasta buda niejedna crx zostalaby z tylu za tym cackiem.
a cena bardzo niska, niezla gratka dla amatora szybkiej jazdy jesli nie patrzy na wyglad samochodu

Fajne autko, naprawde ciekawa koncepcja. Kiedys cos o nim szukalem i z tego co pamietam to 780 kg wazyla wersja z najslabszym silnikiem. Ten GTi z aukcji wazy prawie tone Ale mimo wszystko fajna bryczka, taka ciechociemna. Gorzej jak sie w cos wypakuje, albo ostrzej pojezdzi i cos sie sypnie w stylu skrzynia, polos itp.

Ostatnio ktos temat poruszal na sr.pl :
http://www.streetracing.pl/forum/viewto ... c&start=15

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=79416394 wg lepsza wydaje sie byc ta aukcja bo i auto bardziej znane...konikow ma sporo no ale to turbo pozera spore ilosci paliwa, cena tez jest okej ale wydaje mi sie ze do tego jeszcze jakies oplaty?wtedy juz nie, gdyby mu zdjac to cos z maski wygladalby przyzwoicie

To "cos" to z fabryki wyjechalo na masce. To tez niezly rodzynek, malo takich autek sie widuje na drodze. Ciekawe czy to ma 4x4 tak jak jego nastepca n14 GTI-R

po Abramowskim to pewnie nie po jednym dachu i dzwonie..a silnik to dobrego zycia nie mial.

Isuzu jest zajebiste - takie gowno z wygladau i dlatego wymaita...nikt nie wie, co go czeka...ale VTEC by go spokojnie polknal...

Isuzu z tym silnikiem to zadkosc. W wiekszosci byly z tym slabszym. Ciezko obaczaic ktory jest ktory. Na necie trzeba poszukac a wiele tego nie ma.

Co sie tyczy nissana to z tego co wiem to wlot na masce mial tylko GTI-R w wersji N14

Widze ze fanatyzm CRX'a wyprzedza wszystko, skad taka pewnosc ze cerka v-tec od tak sobie wciagnie tego isuzu, juz nie raz widzialem miny osob swiecie przekonanych ze jakies mocne autko wygra z takim cichociemnym gdzie wynik okazywal sie drastycznie odwrotny.. Dopoki sie nie postawi to ja bym nie ocenial "ksiazki po okladce"

ps. Osobiscie spotkalem kiedys BMW E36 compact na swiatlach, fakt ze troche przerobione wizualnie ale generalnie tamta seria nawet w najmocniejszej wersji to nie bylo nic nadzwyczajnego i co.... Tak dostalem ze az mi sie glupio zrobilo

jesli ma taka wage jak pisza to ee8 ciezko by mialo???dobre ed9 wiele nie traci do ee8 a w edku tylko na wadze mozna zyskac,wiec tu 78okg na 140KM,przy powiedzmy ed 950kg na powiedzmy poo modach 140KM,i co wyszlo.chyba ze w tym isu'costam nie jest tyle???.

ale to nie jest taka roznica mocy, zeby powiedziec 'a vtec go polknie'...
coz z tego, ze koni kupa jak kierowca dupa.. wiec wiele zalezy od kierownikow ^^
a tak poza tym to jezdziles ee8 i tym isuzu, ze wysuwasz taki wniosek?

co do autka to wszytko pieknie dopuki sie nie popsuje i trzeba bedzie czesci zalatwic na to wlasnie zwróciłbym szczegolna uwage ja chialem kupic swifta gti ale orginale czesci a zwlaszcza skrzynia biegow to problem a swift gti bez orginalnej skrzyni to juz nie gti w tym przypadku moze byc podobnie ale nie musi

nie wiem jak to jezadzi, ale jest brzydkie cos jak renault 11

jezeli o sadaz chodzi to tu jest wiecej do zainteresowania http://www.mugen-power.com/concept/dominator/