Honda CRX Info

kto ma zdjęcie?

wiatraki z ek4 15', et45, 6,5j, 195/50/15

Hey
Bardzo ładny klasyczny JDM Tak właśnie powinno się robić (restaurować) CRX"A.Gleba,odpowiednie felgi,ładnie pod maską,a nie jak niektórzy walczą z "AGRO-TUNINGIEM"
Pozdro
jacek88

ładny crx ale bez przesady. Co do ET45 to u mnie w Del Sol wygląda to cierpko. Wcześniej miałem et35 i teraz felg prawie nie widać Schowane strasznie. Za to prowadzenie się poprawiło. Na lato jakieś 42, 40 37 będę szukał.

Mam ET 42 i ładnie pasi nie trze o nic ( ranty itd )



Co do crx na foto bardzo ładny

Bardzo ładny klasyczny JDM

- Crx Sebasa jest przekozacki, zawsze podobały mi się czarne a ten jest po prostu miodowy z tym że z JDMem to on nic nie ma wspolnego tak samo jak mój crx i pewnie Twoj. Wszystko co w nim siedzi to eudm a amberami to raczej idzie w usdm

u mnie mam et 45

Vermilion napisał(a):ładny crx ale bez przesady. Co do ET45 to u mnie w Del Sol wygląda to cierpko. Wcześniej miałem et35 i teraz felg prawie nie widać Schowane strasznie. Za to prowadzenie się poprawiło. Na lato jakieś 42, 40 37 będę szukał.

Coś chyba nie miałeś ET35 albo nie wiesz jak to się czyta... Im większe ET tym felga bardziej schowana. Im mniejsze tym bardziej na zewnątrz, więc jakbyś miał ET35 to felgi byłoby lepiej widać a nie prawie nie widać Im mniejsze ET - felgi bardziej na zewnątrz - auto lepiej trzyma się w zakrętach, za to w koleinach lata jak szalone


czakejro, to akurat nie mój CRX, co nie zmienia faktu że mam identycznego na takiej samej feldze

sebas napisał(a):

Vermilion napisał(a):ładny crx ale bez przesady. Co do ET45 to u mnie w Del Sol wygląda to cierpko. Wcześniej miałem et35 i teraz felg prawie nie widać Schowane strasznie. Za to prowadzenie się poprawiło. Na lato jakieś 42, 40 37 będę szukał.

Coś chyba nie miałeś ET35 albo nie wiesz jak to się czyta... Im większe ET tym felga bardziej schowana. Im mniejsze tym bardziej na zewnątrz, więc jakbyś miał ET35 to felgi byłoby lepiej widać a nie prawie nie widać Im mniejsze ET - felgi bardziej na zewnątrz - auto lepiej trzyma się w zakrętach, za to w koleinach lata jak szalone

Sebas przeczytaj jeszcze raz na spokojnie bo Vermilion napisal dosyc zawile ale poprawnie
Teraz juz wiem jak CRX wyglada na wiatrakach vti.. bardzo fajne rozwiazanie

no to zwracam honor bo ja nie zrozumiałem

Sebas - MISTRZ !!!

To ty Sebas solki nie masz ? OCB...

Jutro zakładam 15" et 46 6" i właśnie byłem ciekaw jak to będzie wyglądało i widzę, że jest dokładnie to co mi się podoba !...

No właśnie, niektórzy chyba zapominają (albo nie kumają ), że nie samo odsadzenie (ET) wpływa na to jak bardzo schowana/nieschowana jest felga, ale także (i głównie) jej szerokość U siebie na lato mam 15"/6.5"/ET 43 i jest idealnie, ani nie wystaje poza nadkola, ani też nie jest jakoś głęboko a ET bliskie zalecanemu

no ja mam 6" właśnie więc też dam fotki w ten temat bo się potomnym przyda. Natomiast duże ET można zniwelować dystansami i idealnie ustawić sobie Alu

umnie w temacie tez mozesz popatrzec fotki na rotach i td