Honda CRX Info

http://otomoto.pl/honda-crx-vtec-ee8-15 ... 91949.html
Zna to ktoś?
Kasowniki to droga zabawa?

Wizualnie myślę że do odratowania...

Osiem sztuk kasowników kosztuje 450zł i to jest minimum co trzeba wydać. Do tego możesz doliczyć koszt nowej uszczelki pokrywy zaworów i uszczelki świec + robocizna kogoś kto Ci to zrobi, jeśli samemu nie chcesz.

to chyba do oplat jeszcze jest, owiewka szybra - jaram sie

na fotelu z tylu lezy jakas glowica czy pokrywa ?

to ee8 SAVIQ z naszego forum

kopiąc w archiwach forum - widzę przewinęła się ona przez Kubota... już wiem która to, jakiś rok temu była na sell i kasowniki były już wtedy do robienia

Kubota EE8 zostało sprzedane, jest na forum i ma się dobrze. To nie ten samochód
Może uda mi się kogoś namówić by obejrzał ten egzemplarz.

po fotach komory silnika widac jak schodzi czarny lakier a pod nim czerwony kolor wiec raczej pomalowana na sztuke komora bez matowania, srodek zajechanym, z tylu lezy jakas glowica b serii i brak listw drzwi i blotnikow i zaszpachlowane lub zaspawane otwory. zadna okazja doliczajac jeszcze koszty rejstracji,

Sawiq do mnie dzwonił wczoraj i mówił, że ma jakieś ee8 więc całkiem możliwe, że te jest jego

z tyłu lezy głowica b

to jest Saviq'a ee8 a tam nie lezy zadna glowica tylko caly silnik

Zanim znawcy tacy jak kubacrxed9 powiedzą wszystko na temat EE8, która stoi pod moim domem może dodam coś od siebie
Jeżeli chodzi o blacharkę: porządnie zrobione tylne nadkola, zaspawane miejsca po mocowaniach listew; progi OK, są naleciałości ale nic poważnego, buda wydaje się być bez jakichkolwiek poważnych akcji
Malowanie: z zewnątrz lakier OK, oryginalnie czerwony, przemalowany na to co widać. Komora silnikowa i bagażnik faktycznie do poprawy dla estety.
Silnik: 190000 km, chodzi OK, nie zakopci przy odpaleniu czy przy odcince po rozgrzaniu
Zawias: Ok, sprężyna EIBACH, gleba
Wnętrze: OK, boczki super, fotele przyjęły swoje.
Mam książkę serwisową prowadzoną do 285000, obecnie 375000, słupek wymieniony (obecnie 190000), najlepszym pomysłem jest wrócić do koloru oryginalnego i latać czerwonym Vitkiem. Wszystkie mody to fanaberie poprzedniego właściciela.
Czy Cena okazyjna czy nie to już nie mnie oceniać.

no to tyle, reszte wywodow mozna sobie odpuscic, wlasciciel jest juz znany wiec kontaktowac sie z nim, a w temacie pisac dopiero jak ktos obejrzy

VTEC zaliczkowany, więc na 99% temat nieaktualny. Ma być powrót do oryginału