jesli po dzwonku (zalezy czy dużym, spasowania i czy robiona u Nas czy w Germanii) ma nie za bardzo zdarte siedzenie kierowcy (nie do żywej blachy od strony wsiadani), pedały i kierownicę, oraz zobacz tylne nadkola przy samym zderzaku czy nie mają dużej rdzy,
to za 4 + opłaty wygląda spoko
P.S.
Aha co do zardzewiałych nadkoli to oczywiste że stała długo na dworku, bo akurat w tych miejscach są wyloty wody zbieranej z szyberdaczu , to tyle , jeśli ją kupisz za 4 lub mnie , to witaj w CRX manii
