Honda CRX Info

może i ja się niedługo do was przyłącze tylko niewiem jeszcze jaką ceerke kupić nawet ^.-
kasa niedługo będzie (czyt. za pare miesięcy)
a ja już myśle co mi sie lepiej opłaci
v-tec za 10 tys.
czy ED9 za 7~.
czy warto szukać z instalacją gazową czy nie,
czy klima mi potrzebna czy nie

to wszystko zależy co Ci się mazy - jeśli chcesz mieć niezłego kopa to v-tec , ale licz się że z częściami jest więkrzy problem i są droższe, jeśli wystarczy Ci 130 kucyków i łatwiejszy dostęp do części towystarczy ED9. Co do gazu - to już twój wybór - choć widzę że na gazie też nieźle sobie bryka - ale z tym co i jak to do Davidsa, on ma zagazowanego rexa

shark84,Kraków serdecznie zaprasza o każdej porzez dnia i nocy a czemu bez maszynki?? z tego co pamiętam to kupowałeś kiedyś reksa?? chyba ze zaczynam sie gubić
Gladi, z reksem czy bez zapraszamy na dzisiejszy i kolejne spoty Dziś o 18:30 pod plazą - niue masz wyjścia - do zobaczenia

v-tec za 10 tys.
czy ED9 za 7~.

ED9 za 10 tys

Klima się oczywiście bardzo przydaje ale to że w ogłoszeniu pisze że jest klima to nie znaczy że działa, a o części do klimy trudno. Z moją męczę się od maja

Gaz do sportowego autka to chyba nie jest dobry pomysł - jak masz silnik w dobrym stanie to przy spokojnej jeździe mało pali ( mnie się jeszcze w mieście nie udało jechać spokojnie ale może się da? )

sam niewiem, po głębszym myśleniu klima nie jest mi ąż tak bardzo potrzebna, teraz mam bez klimy i mi to nie przeszkadza bardzo.

Więc zostaje tylko w zasadzie to
Czy opłaca mi się dopłacać do vtec'a 3k.
Co do gazu to nawet jak o te pare km moc spadnie
to mi nie robi problemu-zależy mi na ekonomii,
oczywiście jak gaz to już z instalacją 2 gen. bym
szukał.

Do VTECa dołożysz dużo więcej niż 3k i jest tego wart tylko trzeba tą kasę mieć. Ale podane przez Ciebie ceny (7 i 10 tys) dotyczą egzemplarzy w średnim stanie, do których sporo trzeba będzie dołożyć. Za ED9 w naprawdę dobrym stanie trzeba dać 8-10 tys a niektórzy na forum sprzedają swoje wypieszczone autka za 12. VTEC w dobrym stanie kosztuje 13-15tys. Poszukaj po forum a znajdziesz wiele tematów które to potwierdzą. Zajrzyj też na temat "Koszty doprowadzenia auta do stanu bardzo dobrego"

forum/viewtopic.php?t=6272

"Za ED9 w naprawdę dobrym stanie trzeba dać 8-10 tys. VTEC w dobrym stanie kosztuje 13-15tys."

czyli przy granicach wychodzi różnica 3 tys.

[ Dodano: Sro Sie 09, 2006 2:51 pm ]
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1295247 - wygląda na zadbany

http://allegro.pl/item119262924__honda_ ... olsce.html - tymbardziej ten,+ sporo do niego koleś musiał dołożyć

Pooglądaj inne na allegro.

Gladi - bierz klime !!! , to dzisiaj podstawa , crx ogolnie maja mala pake wiec w srodku nie ma szybko czym oddychac a jazda z szybami w dol to srednia przyjemnosc - szczegolnie jak mocno cisniesz. Ja mam solke ze sciaganym dachem i mimo to warto ( szczegolnie jak byly nie dawno upaly) miec klime + bez dachu. W 2 i 1 gen ciezko to widze - pewnie ze sie da bo ja w poprzednim autku tez nie mialem i zylem , ale co to za komfort...

"Za ED9 w naprawdę dobrym stanie trzeba dać 8-10 tys. VTEC w dobrym stanie kosztuje 13-15tys."

Za takie pieniadze to nie w dobrym a tylko w bdb stanie.
Chyba ze lubimy przeplacac.

Pooglądaj inne na allegro.

Sam sobie poogladaj! 90% sprzedawcow mocno sciemnia przy opisie stanu auta. Pisza stan bardzo dobry a jak juz sie przejdzie kilkaset km bo na fotkach wyglada ladnie to sie okazuje, ze auto po kilku stluczkach, niefachowo pomalowane. Stukajace przeguby, dymiacy i stukajacy silnik, wybite zawieszenie i inne niespodzianki. Czesto wtedy sprzedawca wyskakuje z tekstem "No a czego sie pan spodziewal po 15-latku, auto w bdb stanie ...jak na swoje lata

oasisliam napisał(a):Gladi - ale co to za komfort...

Bez urazy ale gdyby tu komuś zalezalo na komforcie to nikt nie zdecydowałby sie na ceerke Przeciez gdybym chcial komfort to kupil bym cos zupełnie innegoza te pieniadze!

Za takie pieniadze to nie w dobrym a tylko w bdb stanie.

No i zależy co kto rozumie przez dobry lub bardzo dobry stan. Jak dla mnie 'dobry' oznacza że można przez rok nic nie robić i jeździć ale nie wszystko jest w idealnym stanie i lepiej parę rzeczy zrobić od razu (jak np. moja ceerka która przeszła wszystkie przeglądy i dobrze jeździła, ale jednak wymiana tulei w zawieszeniu dobrze jej zrobiła). 'Bardzo dobry' to taki jaki fanatyk uzyskuje po roku dokładania kasy - auto 15letnie ale wszystko dopieszczone i powymieniane. Takiego auta nikt nie sprzedaje bo doprowadzenie do takiego stanu z zakupem sięga 15-20tys. Ale niektórzy na forum takie ceerki mają.

Wiadomo jaki kit wciska się przy sprzedaży, a zwłaszcza trzeba uważać na tanie auta po tuningu - wiadomo ile tuning kosztuje, i jeśli ktoś sprzedaje takie autko w cenie serii, to prawdopodobnie już je zajeździł - czasem wystarczy tylko przegazować i po zasłonie dymnej widać co jest grane

mi zależy głównie na ekonomicznej jeżdzie i dobrych osiągach gdy tego potrzeba.
Chyba jednak będzie ED9, ew. z instalacją.

bardzo fajnie ze chcesz ceerke, lecz jezeli chcesz kupic z instalacja gazowa to odradzam, takie jest moje zdanie, i tlumacze dlaczego:
- tyle co zaoszczedzisz jezdzac na gazie to podobna kwote wsadzisz pozniej w naprawe silnika (gaz jest suchy)
- bardzo duza roznica w osiagach gaz- benzyna
- widzialem jak na podworku wybuchl samochod ktory mial gaz (mial zwarcie w tylnej lampie, sie zapalilo i buuuuum, ale sa to przypadki 1 na 1000)

ODRADZAM GAZ takie jest moje zdanie

[ Dodano: Czw Sie 10, 2006 12:38 am ]
a jezeli chodzi ci o ekonomie to kup rower

jeśli masz kasę i duzo zarabiasz to V TEC, jeśli masz mniej kasy i mniej zarabiasz no to ED9 i nie zakładaj żadnego GAZU !!

marcin_crx napisał(a):jeśli masz kasę i duzo zarabiasz to V TEC, jeśli masz mniej kasy i mniej zarabiasz no to ED9 i nie zakładaj żadnego GAZU !!

wszystko tez zalezy w jakim stanie kupisz