Honda CRX Info

Witam czym sie roznia te felgi miedzy soba? Wygladaja tak samo. Auta tez podobne bez listew itd ale chodzi mi czy te felgi czyms sie roznia waga itp?

Ten na górze to EE8 na dole ED9

DOMAN PRZECZYTAJ DOKŁADNIEJ !chodzi mi czy te felgi czyms sie roznia waga itp?

W ED9 tak wyglada jakby siedziły Drag wheels DR-23, w EE8 fele też wygladają podobnie. Musiałbyś dać jakieś większe zdjęcie. DR-23 w rozmiarze 6.5x15 waża 7,5kg

Tą EE8 jeździ Daro i felgi jakie ma założone to Rota Slipstream. W rozmiarze 15x6,5 ta felga waży wg katalogu 5,4kg.

A w ED9, tak jak pisze Doman, masz Drag Wheels DR-23.

te dragi widzialem na zywo na tym aucie. Fajna felga do rexa!!!

doman napisał(a):DR-23 w rozmiarze 6.5x15 waża 7,5kg

Ważyłem swoje w tym samym rozmiarze na wadze elektronicznej, wklejałem nawet zdjęcie - 6,2kg

Natomiast pierwowzór i oryginał tych felg czyli kuty Desmond Regamaster Evo waży 3,9kg

pirul napisał(a):

doman napisał(a):DR-23 w rozmiarze 6.5x15 waża 7,5kg

Ważyłem swoje w tym samym rozmiarze na wadze elektronicznej, wklejałem nawet zdjęcie - 6,2kg

Natomiast pierwowzór i oryginał tych felg czyli kuty Desmond Regamaster Evo waży 3,9kg

i cena za niego to 2x CRX 2 gen Mialem w rece i Rote i mam Drag Wheels. Dragi waza 6 kg z hakiem. To to samo co Rota tylko ze firma dopiero wchodzi na rynek znaczy sie w zeszlym roku weszla i w tym roku bedzie na nia bum. Maja fajne wzory wykonanie takie same jak np. rota a cena nizsza troche.

drag jest z Chin, rota z Filipin (to nie żart).

a w filipinach robia je chinczycy znajac zycie Ja tam wiem swoje mialem i roty i dragi, wykonanie takie same rota minimalnie lzejsza. I co jest napewno jedna i druga strzeli lub sie wykrzywi jak trafisz za szybko w kraweznik itp.

No tak, zwykłe odlewane felgi jak reszta średniaków na rynku, tylko przez lobbing ludzie teraz wymagają od nich cudów bo przecież jeżdżą w drifcie i w ogóle są takie sportowe, że ja nie mogę... I tak są zbyt drogie jak na swoją jakość, ale że wzory ładne i na czasie to się sprzedają. Na codzień dobre koło jak każde inne. Chociaż gdyby mnie było stać wolałbym oryginały a tak trzeba się zadowolić dragami.

mi tam sie widza. Trafilem ostatni komplet z pierwszego transportu tych felg do PL, dytrybutor tez OK wydzwaniaja pare razy zeby fotki im przeslac bo chcieliby auto zaprezentowac z felgami itp.

Felgi odlewane mają to do siebie że przy bardzo mocnym (granicznym dla nich) uderzeniu się kruszą, pękają. Kute zamiast się rozlatywać po prostu się gną, wytrzymują więcej bo są bardziej sprężyste od odlewów. Przykład:

http://www.youtube.com/watch?v=vKEbZoslwnQ

Oczywiście zarówno Roty jak i Dragi to felgi odlewane.

ja polecam ruskie felgi kute cala os sie przesunela w swifcie gti auto do kasacji a felgi dalej proste. Bardzo czesto uzywane w rajdach

m.in. desmondy i spoony sw388 są właśnie w Rosji produkowane