Strona 1 z 2

gdy poprzedni wlasciciel powiedzial ze...

PostNapisane: 2012-11-27, 23:05
przez Adrianoob
Witam mam pytanie chce zmienic olej , pytalem poprzedniego wlasciciela na czym on jezdzil i mowi ze na mineralnym oleju. Czy ja przy zmianie tez mam nalac mineralnego oleju zeby nie zmieniac na inna lepkosc itd czy smiało nalac polsyntetyk do rexa ?

PostNapisane: 2012-11-27, 23:18
przez M!R@S
półsyntetyk lej i będzie ok. nie ma znaczenia czy się zaleje taki czy taki, to już kwestia silnika w jakim jest stanie.

PostNapisane: 2012-11-27, 23:27
przez pirul
Wlej półsyntetyk, jak zacznie kopcić i dużo brać to wrócisz do mineralnego o ile nie zdecydujesz się na remont. O wycieki się nie martw bo to ta sama sytuacja co z gumą do żucia, która wyciąga plomby - robi Ci przysługę bo to znaczy, że masz zryte zęby i trzeba je naprawić. Więc jak coś wymienisz uszczelki i będzie grać.

PostNapisane: 2012-11-27, 23:40
przez Adrianoob
a wy koledzy na czym jezdzice na polsyntetyku ?

PostNapisane: 2012-11-28, 00:05
przez robraf
elf , mobil super 2000

10w40

PostNapisane: 2012-11-28, 00:11
przez sebas
mineralny to zabójstwo dla tego silnika... zaraz zacznie brać olej bo zapieką się pierścienie a z panewek zrobią żyletki, najgorszy olej to 10w40 jaki możesz lać, jeśli ubywa Ci oleju to przerzuć się na 10w60, odradzam castrola, orlena, lotosa itp, kup sobie jakiegoś helixa, motula, valvoline itp

PostNapisane: 2012-11-28, 00:37
przez Adrianoob
a na przyklad VALVOLINE MAXIFE ? To jest do przebiegow ponad 100 tysiecy niby specjalny do starszych aut z duzymi przebiegami czy on bylby dobry do mojego rexa?

PostNapisane: 2012-11-28, 00:39
przez dj-napster
Zalej sprawdzonego Motula 10W40, polecam

PostNapisane: 2012-11-28, 12:29
przez Karol Trelka
pirul napisał(a): O wycieki się nie martw bo to ta sama sytuacja co z gumą do żucia, która wyciąga plomby - robi Ci przysługę bo to znaczy, że masz zryte zęby i trzeba je naprawić.

:ok: dentysta tez kosztuje

na minerale jak sie jezdzi w tym silniku robi sie zupa przy wyższych temperaturach olej sie smaży i robi sie smoła zapiekajac pierscionki i kanały olejowe co prowadzi do przytarcia maszyny zdejmij miche zobacz jak to wygląda od środka bo całego oleju nie zlejesz a na dnie na pewno jest bagno z utopcami wiec jak wyczyscisz miche i uszczele wymienisz lej albo 10w40maxlife lub jak chcesz poszaleć to 10w60 valvoline ;)

PostNapisane: 2012-11-28, 13:24
przez Dymek
Od dwóch lat leje LiquyMoly z Mos2 10w40 i jest wszystko pięknie :) pracuje ciszej i nie grzeje się jak na poprzednim mobilu. teraz przesiadam się na Millersa css 10w40 chyba też.

PostNapisane: 2012-11-28, 13:30
przez pasta725
Najlepiej wlać płukankę, spuścić i wlać nowy olej.

PostNapisane: 2012-11-28, 15:53
przez bar_oo
tak jak pasta pisze wlej płukankę z motula niech popracuje z 10-15 min na płukance i wlej połsyntetyk 10w40 albo motula albo valvoline max life ( do aut z wielkim przebiegiem ) albo co tam chcesz :) napewno bedziesz zadowolony minerala odpuśc

PostNapisane: 2012-11-28, 17:50
przez drań
Po kapitalnym remoncie silnik mam a w nim :D Castrol Edge 10W60 fullsyntetic sport

[ Dodano: 2012-11-28, 16:51 ]
Po kapitalnym remoncie silnik mam a w nim Castrol Edge 10W60 fullsyntetic sport :D

[ Dodano: 2012-11-28, 16:52 ]
Nadgorliwosc :razz:

PostNapisane: 2012-11-28, 17:55
przez Karol Trelka
Qumpel taki zalał do e30 2.5 , chciał to mu zalałem pierwsze okrązenie w drifcie olej 140stopni :ok:

[ Dodano: 2012-11-28, 16:57 ]
mogłes skasowac i jeszcze raz :razz:

PostNapisane: 2012-11-28, 18:01
przez drań
Po dotarciu 1000km wymieniam na Valvoline 10W 60 raczej lepszy :razz: