Honda CRX Info

Kto ma klatke w CRX ?? interesuje mnie zamieszczenie głównego pałąka ponieważ jest tam problem z przewodami paliwowymi... Widziałem że jakas czarna CRX o rejestracji DW stoi w Ireco czy to kogoś z forumowiczy ??

pewnie badam'a...

jutro wieczorem mogę zrobić ci fotkę. Chodzi ci o podstawę głównego pałąka? U mnie przewody idą pod tą podstawą

Tak chodzi mi o podstawy głównego pałąka. W sumie to możesz zrobić więcej fotek.. Gdzie robiłeś klatke ?

Ja robiłem u Pawła Treli i jestem bardzo zadowolony. Mówił mi że będe musiał przerobić sobie wlew paliwa, tzn te rury doprowadzające paliwo, ale jak później się okazało to wyszło tak że nie musiałem ich przerabiać. same przewody paliwowe puściłem sobie w środku, ale stare można było nagiąć tak żeby pasowało. To jest stosunkowo giętki materiał, byleby nie zgnieść przewodu

U mnie tak to wygląda:



Po złożeniu:

lol pomylilo mi sie

edit:
to nie moje auto. i wsumie nie mam pojecia kogo bymogla byc. pamietasz moze blachy?

Ja mam puszczone dokładnie w układzie fabrycznym, nic nie było ruszane ani doginane. Przewody puszczone są pod podstawą głównego pałąka, tak jak pokazałem strzałką na zdjęciu w kółeczku. Do mnie klatkę wstawiała firma Dakar Rally, z bydgoszczy chyba.
. Dzisiaj nie mam fotki jak są poprowadzone przewody

Czarna crx chyba vtec na białych felgach, pamiętam tylko początek rejestracji DW..
Jeśli chodzi o zdjęca klatek, to widze że nei robiliści ich według załącznika J, niby nie jest to potrzebne bo i tak się nie staetuje w rajdzie.. Robiac klatke wg zał. J jest właśnie prolem z głównym pałąkiem bo musi on być od dołu do góry prosty i przy otwarciu drzwi nie powinien być widoczny.. Jeśli możecie zdradzić to powiedzcie ile was kosztowały klatki ??

Cześć
Prawie zgodnie z zał. J, fotki w linku poniżej:
http://wicio.eu/honda@work/Robimy_klatke/

U mnie przewody paliwowe pozostały tak jak były.

Klatka zgodnie z zał.J powinna być budowana także do kjsów i innych podobnych, jest tam zapis który nakazu robić klatkę zgodnie z zał.J inaczej teoretycznie nie powinna przejsść BK.

w1c10 fajną masz tą klatke "prawie wg. załącznika J" gdzie giąłeś rury ??

eXtreman napisał(a):w1c10 fajną masz tą klatke "prawie wg. załącznika J" gdzie giąłeś rury ??

Prawie bo według zał.J klatka powinna być oprócz tego, że spawana to jeszcze skręcona z budą tam w tym miejscu gdzie są te płytki metalowe min. 3 śruby o odpowiedniej twardości, jakoś tak to chyba jest w zał.J
Rury gięte w firmie KOLIBER , gięcia, spawanie itp. zrobił mi Arek złota rączka
Taka giętarką tyle, że pożyczoną i w dużo gorszym stanie:
http://moto.allegro.pl/item487885802_gi ... _12_t.html

w1c10 napisał(a):Prawie bo według zał.J klatka powinna być oprócz tego, że spawana to jeszcze skręcona z budą tam w tym miejscu gdzie są te płytki metalowe min. 3 śruby o odpowiedniej twardości, jakoś tak to chyba jest w zał.J

Dodam, że śrub nie wolno pomalować Za to też mogą nie dopuścić jak się uprą Śruby muszą mieć twardość 8,8

Arv ile taka klatka waży ?? i czy jak szczury zatrzymają do kontroli czy dowodu nie zabiorą? jak samemu sie taką wspawa bez homologacji..

ciężko powiedzieć ile waży, nie ważyłem materiałów. Ale można to policzyć ilość metrów razy waga metra bieżącego rury + trochę na podstawki itp... powinno wyjść coś w granicach 25kg w zależności od konfiguracji. Za samą klatkę Ci nie zabiorą jeśli jest zrobiona z J ( a nawet jak nie jest to też nie jeśli nie zrobisz jakiejś głupoty), ale zabiorą Ci za: brak pasów z tyłu, brak foteli z tyłu, brak tapicerki, ostre kanty w kabinie itp. Tak naprawdę jak się trafi menda to zabieże za co chce, nawet jak nie będziesz miał klatki Mi zabrali 3 tyg temu za brak homologacji na koło kierownicze (mam spraco tylko nie wiedziałem że ma coś wybite i jak siętłumaczyć), brak klaksonu i brak nalepki na szybę- hologram. A dojebali się do mnie koło Kielc, zaraz po zawodach Superoes. NIestety niektórzy policjanci mają w sobie jakieś kuurewstwo żeby się pastwić nad takimi jak my.

Iron widzę ładny krzyż wstawiłeś za plecy!!

Arv tak 25kg to chyba mało ... celowałbym w 40 raczej ..... chyba ze Pawełek zrobił ci z lekkich rur .... moja w 106 ważyła 37 a była mało rozbudowana .... co do klatek to zdecydowanie warto ogarniac temat z Pawłem ... każde moje auto jedzie do niego