Honda CRX Info

Witam wczoraj do hondzi założyłem filtr stożkowy K&N i co za tym idzie brzmienie super ale odbiło mi się to chyba na osiągach ponieważ kilka krotnie sprawdzałem maksa na odcinku 1000m pierwszy wynik to 195km/h drugi 160 trzeci 180 a może wine ma inna część ?
Problemem również jest niskie obroty i faluje od czasu do czasu, ile obrotów powinno być ja mam ok. 500
Silnik posiadam D16A8 od concerto 94r był on nie używany przez ostatnie 2 lata na tym silniku zrobiłem dopiero 400 km mam wrażenie że coś go dusi za słabo na obroty wchodzi musiał bym coś wymienić czy on się jeszcze odmuli dzięki za wszystkie odpowiedzi pozdrawiam

obroty na jałowym powinny wynosić kolo 850, a sam stożek jak masz zamontowany?? dolot pożadnie zrobiony czy może masz stożek przy samej przepustnicy :>??

jak masz robioną prowizorkie i łapie ciepłe powietrze to sie nie dziwie ze go dusi kicha :/ jak zbiera zimne powietrze(tak jak powinien) to powinno być wszystko dobrze

a ja proponuje przegladnac ten temat klik

wprawdzie jest o silniku B16A1 ale wnioski mozna wyciagnac rowniez dla D serii
moim zdaniem przerobka dolotu musi byc zwiazana z przerobka wylotu