Honda CRX Info

wie ktoś jak poprawić delikatnie porysowane cylindry??

jak to nie sa glebokie rysy to mozesz sprobowac honowania, ale jak glebsze to tylko szlif

mozesz sprobowac zalac ceramizer

nie o takie propozycje mi chodzi
konkretnie to wiem że można zrobić to delikatnie papierkiem ale jaka ziarnistość i jakie ruchy wykonywać

Papierem sciernym sie tego nie robi. Oddaj do zakładu i zrobią ci honowanie cylindrów, a jeśli chcesz to zrobić sam kup honownice a kąty pod jakimi maja zostac zrobione napisane sa w manualu

koniu a masz coś takiego??lub znasz kogoś kto z tego korzystał bo znalazłem coś takiego http://www.allegro.pl/item218943996_hon ... fvat_.html i nie wiem czy warto

tez kombinowalem nad tym,ale honowanie to koszt kolo 20-50zl,,wiec daj fachowcowi,,,ja dalem i pije olej,wiec sam juz nie wiem,,,co myslec,,ja bym zostawil seryjne honowanie nie kombinowal,,,,PS.ogolnie wonski znam to uczucie co ku,,rwa zrobic zeby bylo dobrze, co

hehehe
no właśnie,też mi sie wydaje że zzostawie jak jest bo tak jak mówiłem wydaje mi się że to nie są pierścienie.
jutro dostaje pierścienie więc będę składał w środę i się okaże później co i jak??

wonski a jak pierscienie siedziały w rowkach ? Dało sie je ruszac na boki czy staly w miejscu ?

szlif na wieksze tłoki ;p

dało się ruszać,jak wcisnąłem z jednej strony to z drugiej wystawały tyle że aż się przerwa zrobiła więc wydaje mi się że nie były złe bo u grubego było o wiele gorzej

sprawdz czy masz luzy pierscieni gora dol w prowadnicach na tloku ,jesli tak to pewnie masz juz wyklepane prowadnice (no chyba ze luz jest zgodny z norma podana w manualu ) ,co do honowania ja zlozylem kpl. nowych pierscionkow bez honowania gladzi ,nie bierze oleju ani nie kopci ,a przejechalem juz sporo tysiaczkow pzdr.

pierścień w prowadnicy siedzi ciasno(tzn tak jak powinien) i chyba tak zrobię że bezz honowania pójdzie