Honda CRX Info

... zbieram info jakiś czs na temat układów dolotowych itp. ,
zauważyłem że jeśli cena takowego sprzętu przekroczy 500zł to żaden układ nie jest z alu robiony (tzw power rury)
rozmawiałem z paroma gostkami co sie tam niby zanją na rzeczy i wszyscy zgodnie twierdzą ża alu rura jest mało efektywna!!
z prostego mojego rozumowania myśle że coś w tym prawdy jest , kżdy sportowy dolot ma za zadanie zasysać możliwie najzimniejsze powietrze do silnika , tymczasem taka rurka bdb absorbuje ciepło gdyż jak wiadomo alu jest super przewodnikiem .
czyli o ch....j tu chodzi??
robić z plastiku czy nie??
połowicznie sam sobie odpowiem na to pytanie za jakieś pare dni gdyż robie taki dolot z plastiku
dam cynk jak to wyszło i zdjęcia ciepne
pozdro
każda opina mile widziana - prosze żebyście napisali na co zwrócić uwagę przy dolocie ze stożkiem i jakie są problemy przy takim przerabianiu,
dzięki

Aluminium jest lepsze niż nierdzewka, plastik niby tez się spotyka, ale plastik może się odkształcić od temperatury więc ja bym z tym nie ryzykował. Rure od dolotu kupisz i masz ją cały czas, czy naprawde warto tak oszczędzac ?

To przewodzenie ciepla mialoby znaczenie gdyby poruszalo sie ono w niej bardzo powoli, a tak nie jest! Grunt zeby zimne zasysalo.

ja kupiłem dolot(Cold Air Intake) z sklepu Mtuning i nie narzekam rexik chodził bardzo dobrze pozatym tez estetycznie bardzo ładnie wyglada pozdrawiam

Raflo, zapodaj fotkami

o taki miałem załozony jak poszukam fotek juz załozonym to zapodam

Niech mi jakiś cwaniak policzy o ile wzrośnie temp powietrza od ciepła wnikającego przez rurę alu poprosze o prawidłowe obliczenia z prawidłowymi założeniami a potem możecie pitolic że alu jest do bani bo to czy tamto

Plastik (wszyscy robią z PCV więc o nim piszę) się nie odkształci ponieważ te rury są przystosowane żeby wlewać do nich wżątek.

Moim zdniem nie obrazac nikogo..ale Jesli dana firma produkuje układy dolotowe (power rury)itp to napewno obliczaja wszytkie parametry tak aby dolot spełniał swoje zadanie oraz polepszał osiagi auta.Oczywiscie w gre tez wchodzi estetyka i materiał z jakiego jest wykonany dany dolot.Wiec skoro chcemy juz poprawiac prametry techniczne autka ja bym raczej proponował kupic produkty juz sprawdzonych firm pozdro

podepne sie pod temat...co sie zmieni jak założe sportowy dolot do witka, lepiej bedzie szedł z dolnych obrotów czy góra bedzie lepsza? czy jest wogole sens to zakladac bo ktos wrzucil kiedys wykresy z hamowni i wyszlo ze wieksza moc i moment jest na seryjnym dolocie?

freerider.crx napisał(a):podepne sie pod temat...co sie zmieni jak założe sportowy dolot do witka, lepiej bedzie szedł z dolnych obrotów czy góra bedzie lepsza? czy jest wogole sens to zakladac bo ktos wrzucil kiedys wykresy z hamowni i wyszlo ze wieksza moc i moment jest na seryjnym dolocie?

proponuje poszukac, było o tym. Szukanie nie boli.

jak nie odgrodzil od silnika filtru to tak bedzie...
jak przegrodzisz to bedzie lepiej zasowal i ladniej mruczal z wydechu;]

jak chcecie chłopaki zaniedługo wan nagram jak ten silniczek chodzi z dolotem z Mtuning oraz zapodam foty pozdro

Raflo napisał(a):..ale Jesli dana firma produkuje układy dolotowe (power rury)itp to napewno obliczaja wszytkie parametry...... proponował kupic produkty juz sprawdzonych firm pozdro

Raflo napisał(a):....dolotem z Mtuning ...

Teraz żartujesz

Jak kupisz AEM-a to jest coś sprawdzonego i napewno nie będzie lipy ale jak kupujesz rurę z allegro z filtrem firmy krzak to nie pisze że to coś obliczonego i zajebistego.

no wiadomo ze dolocik firmy AEM to jest wyzsza pólka nie ma co sie kłucic pozdro

Nie ma o co to się zgadza. Chodzi mi tylko o to że wiele produktów nie jest w żaden sposób obliczanych itp.