Honda CRX Info

chopaki. takie mam putanie co mi da strumienica przy seryjnym kolektorze i przelotowym koncowym. oplaca sie takie coos????

Strumienica nic ci nie da, nieważne czy przy serii czy sportowym wydechu.

to po co to se ja niektorzy montuja??

bo wygladaja jak katalizator a nie zapychaja tak wydechu generalnie sa jakies teorie ze zawirowania spalin robi i costam wraca do silnika ale to.. SZUKAJ i wszystkiego dokadnie sie dowiesz

Daje, daje sam mam zamontowana

Tzn. co daje ? Jakies wykresy z hamowni ?

Bo normalne, że "coś da", gdy wycinasz zapchany kat i wstawiasz przelot czy strumienice. Przynajmniej tak ja to pojmuje.

no to dajcie rade. czy wstawic sobie strumienice czy rurke przelotowa w obudowie kata??

i to i to bedzie dobre, strumienica napewno nie zaszkodzi ama wyglad kata (jezeli masz dostep zeby ci wstawili taniej rure w obudowe kata to tez bedzie dobre rozwiazanie, kwestia tego co taniej

Prosty przyklad, moze maluch to nie honda ale scigalem sie maluszkiem w kjsach i wiem z wlasnego doswiadczenia ze daje kopa na wysokich obrotach ---> przyklad maluch ze zdlubanym silnikiem. Kazdy mocniejszy maluch ma brede czyt. strumienice. Wiec cos to daje...

Coś tam daje ta strumienica i robi zawirowania!
tak też mówi mój spec od układów wydechowych!
moja czeka na montaż tylko niemam czasu założyć,teraz rure zamiast kata więc dam znać jaka jest odczówalna różnica?!
przy okazji rośnie podobno spalanie.

mate napisał(a):Prosty przyklad, moze maluch to nie honda ale scigalem sie maluszkiem w kjsach i wiem z wlasnego doswiadczenia ze daje kopa na wysokich obrotach ---> przyklad maluch ze zdlubanym silnikiem. Kazdy mocniejszy maluch ma brede czyt. strumienice. Wiec cos to daje...

Breda to nie strumienica.

Strumienica rzeczywiscie coś daje, ale musi byc policzona pod konkretny układ wydechowy. A ha no i jeszce jedno, strumienice liczy się dla konkretnych obrotów silnika i prędkości spalin, także żeby to miało ręce i nogi to trzeba ją podliczyć pod te wielkosci, a co za tym idzie efekt strumienia będzie odczuwalny tylko przy stałej prędkości auta. Strumienica poprawia wtedy opróżnianie komory spalania ze spalonej mieszanki i wspomaga napełnianie komory nową mieszanką.

Teraz juz wszystko wiecie, dołozycie magnetyzer i gwizdek na wydech i jazda na dyskoteke.

WG. mnie strumienica ?? niee wiem bo nigdy niee miałe m bo zawsze mi tego odradzali przy HONDZIE ALE wiem napewno ze niee powinno sie zamiast kata dawar prosta rure traci na mocy jak h.... ale za miast kata włożyłem tłumik rozprzezny wg mnie super sprawa daje efekt i chyba o to chodzi ale co do strumienicy to sie niee wypowiadam !!

co do prostej rurki to się mylisz że szkodzi bo właśnie a9 ma rurkę i kolektor 4-2-1 i jest mocniejszy o 6 koni od z5 z katem i kolektorem 4-1

Co do wydechow polecam przeczytac ...
http://www.grabowski.com.pl/uklady_wydechowe.htm