Honda CRX Info

http://moto.allegro.pl/item272060608_ch ... _nowe.html

czesc ja kolejny raz prosze o pomoc Czy ta chłodnica co jest na aukcji spokojnie podejdzie do ed9 rok 91 ??? bo wiecie róznie to bywa z tymi chłodnicami i nawet w tabeli jest że do ED9 z silnikiem D16Z6 a pierwszesłysze żeby takie montowali dlatego wole zapytac z góry dzinx plusikami

po rysunku nie mogę dojść czy na dole wiatrak jest wkładany czy przykręcany, bo są dwa rodzaje: przykręcany na dole i na górze, wkładany na dole i przykręcany na górze, wszystko zależy jak masz wentylator, a co do pytania, to powinno pasować, a że to zamiennik to będziesz musiał zrobić nową dziurkę w łapie trzymającej chłodnicę u góry, aby móc ją przykręcić.

http://moto.allegro.pl/item274418224_ho ... _hit_.html ja zamawialem z tej aukcji i pasuje

tak to jest chlodnica do ed9 miedzy innymi czyli jest ok

niemoge znaleźc wiec pytam tu:

jak wiecie gdzie jest temat o wymienie płynu w chłodnicy to zapodajcie a jeśli niema a wiecie to napiszcie:) i ptem jak to wszystko odpowietrzyc itd!!

ile wchodzi płynu do chłodnicy i w jakich proporcjach mieszac koncentrat z woda ???

dzięki za info !!!!

wymiana
forum/viewtopic.php?p=30239&highlight=#30239

odpowietrzanie
forum/viewtopic.php?p=24749&highlight=#24749

co do proporcji woda/koncentrat wszystko masz napisane na butelce z koncentratem, ktory kupiles/kupisz.

wiec tak na zimnym silniku odkrecasz korek w chlodnicy. na samym dole po lewej patrzac z przodu.
z bloku mozesz ale niektorzy tego nie robia. przy koncu gornego weza idacegoo z chlodnicy do bloku jest duza sruba. odkrecasz i zlatuje plyn.

zalewanie.
zakrec srubki.
w okolicach tego gornego weza przy bloku jest taka srubka z dziurka w srodku. wykrec ja. teraz lejesz plyn az przez to dziurke bedzie lecial plyn. ale ciurkiem. tzn bez babelkow.
jak juz zacznie leciec to zakrec srubke spowrotem i dolej w chlodnicy do konca.
wlacz silnik. dmuchawe daj na cieple powietrze. jak sie silnik rozgrzeje do normalnej temp to pozniej wylacz i jak ostygnie dolej w chlodnicy ile trzeba.

plynu wchodzi ok 4.5-4.7 litra.
a koncentrat mieszaj zgodnie z ulotka lub porada farmaceuty

mi do solniczki jak wymieniałem to około 4lweszło, troche sie zdziwiłem że tak mało, to zbiorniczka wyrównawczego też wlałem na max.
Temperatura silnika jest ja kwcześniej, ciepłe powietrze idzie jak wcześniej. chyba jest dobrze ale na wszelki wypadek mam w aucie troszke na dolewke.

do solki tyle wchodzi

dzieki panowie zasłuzyliście na plusiki a teraz idziemy wymieniac chłodnice

powiedzcie mi bo kupilem te sama chlodnice i mi korek nie pasuje (( i wywala plyn u gory..

a kumpel ja kupił i okazała sie krótsza albo mu przysłali krótszą

to i ja mam pytanie,kupilem taka chlodnice http://www.allegro.pl/item278999831_chl ... 84_95.html wszystko pasuje ,tylko gorna czesc chlodnicy tzn. tam gdzie sa mocowania u gory, korek wlewu , otwor na weza to srednica na calej dlugosci jest o okolo 7 mm wezsza od fabryki .Wychodzi na to ze ta chlodnica miesci mniej plynu chlodzacego zapewne jak wiekszosc zamiennikow na allegro.Co o tym myslicie .Czy mniejsza pojemnosc chlodnicy bedzie miala wplyw na przegrzewanie sie silnika?

mi weszlo 4 litry do tej chlodnicy.... ale ja chce korek !!!

jak ja kupowalem ta od civa (waska) to od razu przy zamawianiu mi powiedzieli ze jest bez korka a moj stary nie bedzie pasowal i trezba kuipc +25zl