Strona 1 z 1

wymiana chlodnicy. czy tylko???

PostNapisane: 2007-11-26, 23:01
przez MarTfYdOg
Chopacy potrzebuje rady.
1 bede zmienial chlodnice bo sie zjeb..... i moje pytanie czy termostat tez?? lepiej to wymienic razem??
2 czy przed wymiana plukac uklad jakims plynem do tego przeznaczonym??
3 co zalac coby dobre bylo??

z goory dziekuje.
PS. dam pomoga za fachowa pomoc

PostNapisane: 2007-11-26, 23:45
przez atom1
1 a po co wymieniac? miales jakies objawy niedogrzewania silnika? slabe ogrzewanie w srodku?? (jak masz zaduzo kasy to nie zaszkodzi zmienic ale nie ma po co wg mnie)
2. Ja nic nie plukalem i raczej nic ci sie nie stanie jak nie przeplczesz chybaze masz objawy z punktu 1, ew jak masz kase mozesz przeplukac:) ale moze ci jeszcze wyplukac cos za wiele i potem bedzie cieklo
3 najlepiej jakis koncentrat (polecam K2 Kuler taki seledynkowy kolor, na okladce jakies zolte auto) ktory sie rozciencza 2 do 1 bo zawsze nawet jak wyjmiesz chlodnice to zostaje cos w bloku, w pompie wody wtedy tylko dolejesz i samo sie ladnie wymiesza, ew jest sruba spustowa w bloku ale to tez nie weim czy wszystko zlatuje??

PostNapisane: 2007-11-26, 23:51
przez MarTfYdOg
ad1. ano sa. musze sporawo przejechac zeby bylo cieplo w srodku. chociaz wzkazowka jest tak jak powinna to jakos nie jest ten nadmuch taki goracy

PostNapisane: 2007-11-26, 23:55
przez rafisz
MarTfYdOg, to w takim przypadku masz prawdopodobnie zpchana nagrzewnice, sprobuj puscic w nia strumien wody pod niezbyt duzym cisnieniem, moze cos wyplucze

PostNapisane: 2007-11-27, 00:10
przez MarTfYdOg
czyli gdzie ta woda psikac?? w przewody idace do niej??


PS. jak poznac nie wyjmujac termostatu czy jest dobry czy nie. tzn czy jest najpierw maly obieg a pozniej duzy??

PostNapisane: 2007-11-27, 18:39
przez rafisz
tak, w ktorys przewod, a jak poznac - odpalasz silnik i dajesz mu chwilke "pochodzic" i pozniej sprawdzasz reka dolny waz od chlodnicy ma byc zimny, jezeli w miare nagrzewania silnika nagrzewa sie tez ten waz to termostat do wymiany