Honda CRX Info

mialem ostatnim razem nie mily wypade... jechalem w nocy na nieoświetlonej drodze i nawet nie zuważyłem że na drodze leżał chyba jakiś kamień... skutkiem uderzeniaw ten kamien jest to że niestety w moim kloktorze (który jest kolektorem 4:2:1) w przejściu 2:1 na jednej z "rurek" jest wgięcie na długości okolo 5-6cm gdzie w najgłębszym miejscu jest wgiety okolo 1cm....
I pytanie jest teraz takie... Czy wgięcie to nie wpłynie na prace silnika/układu wydechowego? Czy nie odbija sie to jakoś na osiągach auta przez to ze jedna ze stron kolektora w miejscu 2:1 jest o mniejszej przepustowości?

Pomocy bo nei wiem czy próbować sie tego pozbyć i kupić nowy czy nic to nie zmieni i jeździć nadal na tym kolektorze? [/b]

masa ludzi tak ma i wiekszosc jezdzi bo u nas nie problem to zrobic a zmieniac kolektor pare razy w roku to nie na nasze warunki popros ziomka o ksywce drań zeby zrobil fotki kolka w ee ktore kupil - poprzedni wlasciciel tak jezdzil.

mozesz sprobowac mlotkiem odsrodkowym przylapac w 2 miejscach i wyciagnac

Ale nie mam czegos takiego.... czyli jednak to jest jedna wielka lipa? potrzeba nowy?

nic nie trzeba, normalni ejezdzil, a ten mlotek to do blacharzy zglos sie

raczej nie powinno być nic złego w tym po za tym że juz moze nie bedziesz miał ognistej marchewy z rozgrzanego wydechu tak jak u mnie to jest tak jak atom napisal dawaj z tym do blacharza

widziales podzial na oryginalnym kolektorze? tam to dopiero sa roznice. nie wnikaj i jezdzij spokojnie.

a seryjna osłona nie pasuje na kolektor z nierdzewki ?

Lemens, a czy w tym miejscu seryjny tlumik ma oslone ?

Znajdz rzeźbiarza ze złotymi rączkami i niech wytnie kawałek i załata, albo zostaw jak jest.

nic nie latac odsrodkowym sie wspawac i sie wyciagnie!!

to ja juz nie wiem co mam zrobic chlopaki?

Zamknac temat.

jak nie pomagasz to sie nie udzielaj i nie podejmuj decyzji których nie możesz zrealizowac...

to ja juz nie wiem co mam zrobic chlopaki?

to ja ci powiem: JEZDZIJ!!! a przy okazji kiedys to zrobisz