Honda CRX Info

Witam
Chciałbym sie spytać O paniewki w Hondzie CRX

Sa do wymiany czy jest to duzy koszt..???
Ja mam na oku takiego ....

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4096991

Ale czy warte to jest zabawy...Czy Koszty wymiany panewek sa duże.??

Prosze doradzcie czy wogule warto sie zainteresować tym Autem..pozdrawiam..maX

okolo 2 tys z czesciami i robocizna (remont) ale za ta kase kupisz tez 2 silnik ,Bylo juz milion razy o tym czy remontowac stary czy kupowac nowy znaczy inny silnik ktory moze tez niedlugo pasc.Poszukaj i poczytaj

eee to ja mam swoja rowzalona Crxa to bym Silnik przelożyl hehe...
Ale juz dobra na dziendobry sie nieoplaca bo lepiej dolozyc te 2 klocki
I za 6 kupie sie coś ladnego..

no w sumie nie wiem czy sie nie opłaca , z ceny zawsze jeszcze zjedziesz , a jak jest w dobrym stanie lakier , środek i zawiecha to dołożysz sobie 2k do silnika i masz naprawdę igiełkę , ale trzeba by było ją obejrzeć dokładnie , a za 6k to ciężko w pl wychaczyć coś dobrego raczej
chmm ale teraz przyjrzałem się dokładniej i widać że nadkola tylne są wpierd... , ciekawe jak reszta , ale chyba raczej nikt o nią nie dbał skoro na takich nadkolach jeździł, więc chyba nie warto

Jakbyś się na nią zdecydował to proponuję takie rozwiązanie:
podstawiasz mi ją do Poznania, kładziesz 2000 i masz za to : szlif wału - jeśli jest wymagany, nowe panewki, pierścienie, zregenerowaną głowicę od a do z, powymieniane uszczelki i wszystko co jest potrzebne w tym temacie
jednym słowem silnik igłę do dotarcia
po 3 dniach samochód jest do odbioru
części używane do regeneracji nie są przypadkowe tylko wybrane i sprawdzone

szlif walu to ok 300 pln, koszt pawnewek to ok kolejnych 300 pln no i tylko zeby ktos to wyjal i wsypal spowrotem - ok 600 pln, no i jeszcze olej, filtr oleju - kolejna 100. razem ok 1300 do 1500 nie wiecej. po szlifie dobrze lata (ja mam tak zrobione).

chmm 1300 ,1500

ateem doliczyłeś jeszcze uszczelniacze zaworowe , pierścienie , planowanie głowicy , uszczelkę pod głowice i parę innych uszczelek ?? 2000zł z robocizną jak nic

napisalem ze kolo 2 tys i wiem ze mozna to zrobic za 1.5 tys lub za 3 tys wszytsko zalezy z jakies polki wybierzemy czesci i gdzie to bedziemy robic

a czy to wypisalem?
czy przy zatartej panewce pierscienie i zawory tez trzeba wymieniac? glowice podnosic do wymiany panewek nie wymyslajce tylko odpowiadajcie ile kosztuje zrobienie panewki a nie remont generalny.

no zawsze możesz mieć nadzieje że w silniku w dobrym stanie nagle zatarła sie panewka
potem wydasz 300zł na panewki , poskładasz silnik następnie stwierdzisz że bierze olej i przydałby sie remont
jak się bierzesz za dół silnika to musisz robić górę , chyba że to ty jesteś właścicielem i wiesz że nie brała oleju
więc wydasz 1200zł za remont panewek lub dołożysz 800zł i masz remont generalny i spokój na lata

nie wiem dlaczego moja poprzednia wypowiedz sie nie pokazala ale powiem to teraz dobitnie

ZA 2 TYSIE TO SE KUPCIE UZYWANY SILNIK A NIE MYSLCIE O REMONCIE, BO NIE LICZAC KOSZTOW ROBOCIZNY TO ZA 2 TYSIE TO WYREMONTUJECIE SE GOWNO A NIE SILNIK

gruby126p1

to jest twoje zdanie i zyjesz w bledzie

Moje zdanie daruj sobie te padaczkę, bo koszta crx 4000zł + naprawa silnika 2000 zł + koszta przywiezienia + blacharka, bo widać jak go rdza wpierdal….+ Koszta naprawy zawieszenia, które na 100 % ma wyjeban…. = z 8500 zł ps.albo więcej

Moje zdanie jest identyczne ,kolego przemyśl i dobrze przekalkuluj. Znając życie zawsze coś dojdzie więc odrazy napisz sobie +500pln na .... ?

a moje zdanie jest takie, ze niektorzy gadaja tutaj troche niemadrze. skoro jezdzi z pognila blacha i mu to nie przeszkadza to po co ma to robic?? pyta o silnik nie o odrestaurowanie auta. poza tym piszecie jakby crx to bylo auto nowka z salonu i poszedl przegub i dziwicie sie, ze cos zrobisz(silnik) i jest do zrobienia cos innego (buda)... wezcie na wstrzymanie bo to sa stare auta i zawsze bedzie cos do zrobienia...