Honda CRX Info

Tak wiec niewiem czy wiecie ale obróciła mi sie panewka, w korpusie są duże ślady, wał jeszcze ujdzie.

Powiedzcie mi gdzie albo może czy macie znajomych co chcą silnik sprzedać... chodzi mi o igłe. cena do 2000zł nawet za sam silnik bez osprzętu.

olej tego trupa z5 a9, jak masz taka kase operuj z6 lub idz w b takie moje zdanie, a jak nie to ustaw sie w kolejce do chinczyka

ale z6 ciezko dostać, jak to jest z komputerem, skrzynią... cos pasuje od a9 ?

panie kolega ma na forum z rozbitej solki, kupujesz sam silnik i zakladasz trzeba jedna lape przelozyc ta od rozrzadu z z5 i laczysz ze skrzynia z a9, trzeba zmienic wiazke na obd1 dodac sonde itp, dzien roboty i smigasz!!

a silniczek jak sie sprawowywuje dobrze ?? jakies różnice w jeździe czy to to samo

[ Dodano: 2008-01-18, 00:47 ]
a powiedz mi... góry od a9 nie spasuje do z6 prawda ?? czy to to samo

z6 to vtec więc nie spasujesz go z z5 ani a9 , ale parametry obu te same

do kukus sie odezwij caly czas na tym jezdzi

M!R@S ja odradzam z6 według mnie to wogóle nie jeżdzi... Ja proponuje zostac przy tym co masz choć znależć taki silniczek w dobrym stanie to mało realna sprawa. Hmmm... szukaj może sam blok dostaniesz i przeżucisz bebechy a wał do szlifu jak mówisz że nie ma tragedi to pewnie wyda. wiesz moje zdanie jest podzielone do B seri względem D czemu jak D16A8 ganiam się z Integra Type-R kolegi po dolocie i zrobieniu u niego kompletnego wydechu a u mnie z seria a więc coś chyba jest nie tak owszem tylko dostaje na 3 magicznym biegu jak to w iterku a potem juz dominuje do 210 km. Wiesz to moje zdanie że D seria też swoje potrafi.

[ Dodano: 2008-01-18, 18:16 ]
A i pozatym spotkałem się z opiniami jak D seria po wydeszku i dolocie robi ITR też dłubniętą... A więc inwestuj w D z takiego powodu a pozatym gdyby to się stało w B seri to koszta były by znacznie większe co też ma znaczenie!!! Pozdrawiam...

tak to wszystko jest napewno prawda:) mocne masz to a8 !! (nie wiem jaka emotke wkleic)

A8 nie ma żadnych szans z C6 w ITR.
seryjna C6 w EE8 wydymała moje Z5 turbo jak miałem 186HP jak chciała wiec nie pitol że seryjną A8 masz szanse Z B18C6 bo to śmieszne jest.

w itr siedziało 4x80 kg gosci a auto miało zaciągniety ręczny za wyobraznie

moze chodzi o integre 140 km

znalazłem korpus bo moj mi pociachało ;P

Heh to są opinie właśnie ludzi którzy uważaja że C6 jest czymś niesamowitym... He he he twierdzenie że A8 nie jeżdzi mnie rozsmiesza... Nie jestem zwolenikiem D seri ale pisze to czego dokonałem integra owszem jest niesamowita ale tylko na 3 biegu bo inaczej nie przekładali by przełożenia 4 i czasem 5 bo jest zbyt krótki... Ale odbierajcie i krytykujcie jak tylko chcecie

[ Dodano: 2008-01-19, 15:01 ]
Wiecie najlepiej...

[ Dodano: 2008-01-19, 15:06 ]
Pirat a Ty kolego poczytaj troszkę o mocy i przekładaniu mocy na koła mówisz że masz 186 HP oki wporzadku tylko ile jest przypadków gdzie samochodzik bez żadnych modów biorąc 2 takie same auta robi samochodzik po wydeszku i dolociku... A HP ma mniej niż po modach... Heh widzisz hamownia nie mówi do końca prawdy ale żyjcie w przekonaniu że tak... Tyle ludzi ile gustów i poglądów... Pozdrowki

to jest takie same gadanie... tak samo jak szczycą się Vteczkiem a to też wcale nie jest ciekawe... jeśli chodzi o Vteca... jade po silnik... za 800zł.. LOL

inny R6 Nie możesz owszem wątpić iż nie wiem co to integra Type-R 190 Km. To twoja opinia ale możesz uważać co tylko chcesz i komentować jak tylko Tobie się podoba... Heh nie wielu ludzi było zdziwionych tym faktem... Ale 2 pierwsze 2 biegi integra dostaje o prawie przodzik u mojej Hani a potem na 3 biegu dostaje o 2 długości i na 4 u mnie doganiam powoli Itera. Fakt nie jechalismy do końca bo drogi brakło ale mam wielu swiadków co do tego jak jeżdzi moje A8 sam jestem tym zdziwiony i kolega z forum to może potwierdzić...

[ Dodano: 2008-01-19, 15:14 ]
Zgadzam się kolego ale jak maja system V-tec to myślą że są najszybsi he he smieszni ludzie i nie mający uznania co do D seri. Ale cóż takie słodkie nasze życie...