do tego dochodzi skrzynia ze stalowymi wybierakami + gratisowe pare km [y8 podają chyba 128km a d16z6 jako 125]
ktos cos jeszcze wie to chetnie sam sie dowiem
Napisane: 2008-01-29, 23:02
przez pirul
a'propos, nie wiem czy lepiej zalozyc kolektor dolotowy od y8 do z6 czy przepustnice z b16, nie planuje tego na dniach ale sie zastanawiam czy warto i ktora opcje wybrac, trzeba chyba pogrzebac w archiwum :/
Napisane: 2008-01-29, 23:08
przez polkar
D16Y8 to silniki z 6 gen Civica a w del Solu były montowane od 1996r. Katalogowo 127KM
Napisane: 2008-01-29, 23:30
przez Vito
inny kształt komory spalania jeszcze, podobno lepszy pod turbo I inna kompresja 9,6 a Z6 9,2... z tego co pamiętam
http://www.honda-tech.com/zerothread?id=385741 jak wynika z linku powyzej roznice sa tez w wałku...