Honda CRX Info

Pytanie czysto teoretyczne.

Czy będą jakieś problemy jeżeli kupiłem silnik na swap b16. W takim stanie jak został wyciągnięty leży około pół roku. Silnik cały czas był zalany olejem, teraz przyszedł czas na jego montaż, cóż zrobić by nie zastać niemile zaskoczonym.

Proszę o wypowiedź najlepiej jak największej ilości osób, oraz o jakieś "dobre rady". Odpowiedzi typu "to masz problem" ect. do niczego mi się nie przydadzą.

Wlej nafty do cylindrów. Jak Ci ucieknie to znaczy że pierścienie puszczają. Obróć wałem czy sie nie pozapiekały pierścionki.

czyli czeka mnie ściąganie głowicy

jeszcze jakiś pomysł, czy ten najrozsądniejszy?

Nic Cie nie czeka. A lać nafte do cylindrów to poroniony pomysł. Odpal silnik i tyle. Ja CRX''a schowałem w pazdzierzu, wyciągnęłem w marcu i zapalił na dotyk. Kompresja wzorcowa żadnych brzdęków nie było ani nic.

dokladnie pol roku to tam daj se spokoj skladaj i jezdzij, jakby stal 10 lat czy wiecej to moze by sie cos dzialo

popieram przedmowcow hehe (ale zabrzmialo... jak w poprzedniej epoce na zgromadzeniu jekiegos komitetu ), zakladaj silnik i ma hulac

lepiej przekręć wałem (przy śrubie na kole pasowym) i sprawdz czy nic nie haczy... zawsze się to robi przed montażem silnika. Zrób to dla bezpieczeństwa silnika bo B to droga rzecz i nie rób jak inni na odpier#ol.

Moja hania też pół roku stała i tylko ako sie wyładowało a tak chodzi jak zegareczek. Do auta i odpalaj

troche poecieszajace to bylo odrazu morda mi sie cieszy od ucha do ucha

w takim razie czas składać, dzieki wszystkim

To idź składaj Powodzenia

sprawdz...

Ja bym zrobił tak jak pisałem dla Własnej wiedzy o silniku i stanie Chyba że auto jeździło, nie brało dużo oleju to wałem tylko pokrec i się przysłuchaj tak jak M!R@S mówi.
A no i nie pałuj odrazu

no nie wyrobie , przed zalozeniem zmien rozrzad, pompe wody paski plyny swiece olej, filtry, zdejmij glowice tloki pierscienie zrob remont i dopiero zakladaj- i to nie wiadomo czy bedzie jezdzil

Ja sprawdziłem taki silnik w następujący sposób..
Gdyż leżał bardzo długo,sam nie wiem ile...........
Zabrałem ze sobą uszkodzona skrzynie biegów......rozrusznik , kable-zegar do pomiaru ciśnienia w cylindrach
Przykręciłem skrzynie na 2 śruby do silnika , przykręciłem rozrusznik ,na krótko kable rozruchowe
Wykręcasz świece wkładasz zegar do pomiaru kompresji i go kręcisz
Zobaczysz co ten silnik jest wart - wlej troszkę benzyny do cylindrów i sprawdz ..
Tak kupiłem silnik po założeniu lała się tylko pompa wody bo oring skruszał
Może to być śmieszne dla chłopaków ale właśnie tak zrobiłem i ten silnik chodzi u mnie do dziś
pozdro