Strona 1 z 1

Padnięty silnik

PostNapisane: 2008-05-23, 17:59
przez DME
Witam! poszukuję informacji dotyczących różnicy pomiędzy silnikami D16Z5 a D16 a. Niestety Poleciał mi korbowód i nie obejdzie się bez wymiany silnika , znalazłem taki na allegro http://moto.allegro.pl/item369653314_si ... c_crx.html
tylko nie wiem czy wszystko podejdzie tak jak trzeba bez żadnych przeróbek. Będę wdzięczny za pomoc! aha jakby ktoś miał namiary gdzie można kupić silnik to proszę o informację.

PostNapisane: 2008-05-23, 18:06
przez synek
d16a9 bedzie pasowal na 100 a ten co przyslales to jest sohc a Ci potrzeba dohc (na 2 walkach rozrzadu)

PostNapisane: 2008-05-23, 18:13
przez DME
jasne masz w 100% racje! Niestety jeszcze jestem w szoku po tym co zobaczyłem! Pasuje kupić cały silnik po rozwaliło tłoka, korbowód, wał no i na 99 % tuleja o panewkach nie wspominam

PostNapisane: 2008-05-23, 19:36
przez wrobellos
ja byc moze bed erozbieral swoja hanie po wypadku, silnik zdrowiutki(d16 z5) ale jesli bede sprzedawal (nie ejstem jescze pewny bo czekam na wycene naprawy karoseri) to gdzies za miesiac, aha i silnik pow ypadku udalo sie zapalic i jest ok.

PostNapisane: 2008-05-23, 23:06
przez M!R@S
d16z5 to prawie to samo co d16a9 ale wszystko pasuje prucz elektroniki.

PostNapisane: 2008-05-24, 00:01
przez atom1
jeja szukajcie czegokolwiek co ma dwa walki z5 a9 a8 koncowka a nawet te silniki z roverow anglikow 1.6 pokrywa jest inna ale silnik to samo, przekladacie goly silnik bez kolektora ssacego i wydechowego i gra gitara!!