Strona 1 z 1

stożek a zużycie paliwa

PostNapisane: 2008-06-08, 12:47
przez Mrowa
WItam planuje wsadzić stożek i mam pytanie czy zwiekszy sie zurzycie paliwa???

PostNapisane: 2008-06-08, 12:53
przez SZama89
nie

PostNapisane: 2008-06-08, 13:00
przez Mrowa
no to gites a tak wogole to najleprzy k&N tak?

PostNapisane: 2008-06-08, 13:18
przez nitrox89
Podobno najlepszy efekt daje wkładka K&N włożona w miejsce oryginalnego filtra. Xi0nc robił jakieś badania na hamowni i był o tym temat.

PostNapisane: 2008-06-08, 13:23
przez M!R@S
niema znaczenia...
Różnice w koniach możesz miec z dnia na dzien.
W 1szy dzien jedziesz masz 130km
w 2gi dzien jedziesz i masz 125km :P

Zalezy od powietrza i pogody.

Paliwa wiecej może ssac ale jak go wsadzisz zdala od silnika i odizolujesz (bo na cieplejszym zawsze silnik mniej pali z wlasnych doswiadczen)
Jesli chodzi o moc to napewno nielicz na kille supry itd :) pozdrawiam

PostNapisane: 2008-06-08, 13:58
przez Mrowa
w sumie to mi chodzi głównie o dźwiek jaki jest po zamontowaniu stożka , podoba mi sie wizualnie takie coś a co do mocy to moze troszke go odmuli hehe:)

PostNapisane: 2008-06-08, 15:47
przez M!R@S
no jak masz zapchana seryjna wkladke to napewno :)
wyglad napewno tez lepszy bo fajny bajerek a co do glosu to tez pozytywnie :D

PostNapisane: 2008-06-08, 19:05
przez bialy
Ja mam stożek fujity. Spalanie się nie zmieniło. Natomiast utraciłem odczuwalnie moment w dolnym zakresie obrotów (podejrzewam, że góra się trochę poprawiła). Jak dasz ostro ogień z dolnych obrotów czuć jak by nie miał skąd brać tlenu ( oryginalnie w takiej sytuacji zaciąga z rezonatora.
Spowodowane jest to najprawdopodobniej sacharą pod maską i brakiem odpowiedniego nawiewu (na dniach muszę to ogarnąć).

Największym atutem jest zajebisty dźwięk silnika, który zmienia się na hardcorowo rasowy

PostNapisane: 2008-06-09, 12:38
przez TJ
Moze tez byc tak ze przy stozku zasysa wiecej powietrza ale mapy podaja za malo paliwa, wtedy strojenie kompa by pomoglo.