Honda CRX Info

Dzis przegladajac moja honde w poszukiwaniu tajemniczego wycieku oleju, wyjąłem fajkę od świecy (odłączyłem przewód wn) i shock :/ Cały dół jest zapaprany mieszaniną czerwonego silikonu z olejem :/

Czy to tak moze tak byc?

Sprawdziłem pozostałe 3 i jest to samo :/

Jak sie z tym uporac?

zdejmij pokrywę zaworów i wymień oringi pod otworami na świece, do kupienia w ASO niedrogo

dokladnie, a zamienniki elringa tez daja rade

bordos napisał(a):Czy to tak moze tak byc?

nie

bordos napisał(a):Sprawdziłem pozostałe 3 i jest to samo :/

to żle

Jak sie z tym uporac?

jak ściągniesz pokrywe zaworów to zobaczysz ze w miejscach gdzie przychodzą fajko do świec sa gumki ktore mają to uszczelnić. Idzie je kupić z uszczelką pokrywy w firmie Hipol, koszt 59,17zł ale na stanie ich chyba teraz nie mają W hipolu kiedyś może było też kupić je osobno ale teraz ich nie widzę, zapytaj może akurat.

A powiedzcie mi koledzy, czy to może byc przyczyną znikania oleju ?

bordos, zalezy ile Ci go wciąga. Przelewać górą Ci się nie może więc jednorazowo moze troche oliwy ubyć, tak aż napełnią sie te "rurki" na fajki i tyle

Heh, no to raczej tędy nie znika:/

No ale to nie wesoło, bo uszczelka pod pokrywa też na straty :/

Ale może przy okazji się uszczelniacze wymieni:))

Dzieki za pomoc:)

wlasnie ostatni to przechodzilem ale mialem olej w jednym z otworow. wymienilem oringi i uszczelke pod klawiatura i jest git. mam silnik po remoncie i myslalem ze cos jest nie tak bo bral mi olej ale nie duzo no i okazalo sie ze to przez ten oring

GT napisał(a):wlasnie ostatni to przechodzilem ale mialem olej w jednym z otworow. wymienilem oringi i uszczelke pod klawiatura i jest git. mam silnik po remoncie i myslalem ze cos jest nie tak bo bral mi olej ale nie duzo no i okazalo sie ze to przez ten oring

ttttaaaa brał przez oring i jeszcze pewnie go spalał graty Ci sie docierały i brał
polecam elring uszczelkę jest oki

u mnie wystarczylo dokrecic swiece

lub delikatnie pokrywe zaworow ale mysle ze to co weyzej koledzy napisali oring i juz

przemek7716 napisał(a):

GT napisał(a):wlasnie ostatni to przechodzilem ale mialem olej w jednym z otworow. wymienilem oringi i uszczelke pod klawiatura i jest git. mam silnik po remoncie i myslalem ze cos jest nie tak bo bral mi olej ale nie duzo no i okazalo sie ze to przez ten oring

ttttaaaa brał przez oring i jeszcze pewnie go spalał graty Ci sie docierały i brał
polecam elring uszczelkę jest oki

moze cie to bawi ale nie widziales kolego ile tego oleju bylo w otworze na swiece

w ASO są tanie te gumiki , jak nie to zamiennik i silikon i gra gitara

nie można zapominać, że są i tacy co w zaciszu domowego garażu sami sobie te oringi wycinają np. z kaloszy