Strona 1 z 2
Ponad 2000 obr. na zimnym silniku

Napisane:
2008-07-16, 00:43
przez Marcin
Male pytanko... jak odpalam rano Rexa to trzyma mi ponad 2 tys ??? czy to normalne ?? O kumpla w Z5 trzyma owiele mniej jakies 1500 a u mnie a A9 o wiele wiecej... i jeszcze jedno, jak stoje gdzies i silnik rozgrzany to troszke kopci z tylu, ale oleju nie bieze, dym jak by para jakas to byla... i jak jade z otwartm oknem to spalinami jakimus takimi dziwnymy czuc ?? nie mam Kata czy to moze byc to ?? z gory dzieki...

Napisane:
2008-07-16, 00:47
przez Bastek
Marcin napisał(a):jak odpalam rano Rexa to trzyma mi ponad 2 tys ??? czy to normalne ??
tak, mialem tak samo, przez pol minuty byly takie obroty a potem spadaly
Marcin napisał(a):nie mam Kata czy to moze byc to ??
jak najbardziej. sprawdz tez czy nie ubywa Ci plynu w zbiorniczku wyrownawczym

Napisane:
2008-07-16, 00:59
przez Marcin
Dzieki Bastek...

plynu nie ubywa... wszystko chodzi jak nalezy tylko te zeczy troszke mnie niepokoja


Napisane:
2008-07-16, 07:29
przez chesmar
u mnie jest rowniez tak samo w a9, po odpaleniu na zimnym okolo 2k obrotow po chwili spadaja. co do kopcenia jest tak samo, wustarczy tez zeby byla wieksza wilgotnosc to tez widac kopcenie. co do spalin rowniez podobnie

ten typ tak ma


Napisane:
2008-07-16, 07:49
przez Lemens
jak wskoczy ci na 2000 tys to klepnij dosłownie 1 cm , max 2 nogą pedał gazu. Tak po prostu klepnij, nie wciskaj tylko luźna stopą uderz zeby sie zapadł tak z 1 - 2 centymetry...

Napisane:
2008-07-16, 11:09
przez chesmar
Lemens napisał(a):jak wskoczy ci na 2000 tys to klepnij dosłownie 1 cm , max 2 nogą pedał gazu. Tak po prostu klepnij, nie wciskaj tylko luźna stopą uderz zeby sie zapadł tak z 1 - 2 centymetry...
ja ten trik znam


Napisane:
2008-07-17, 17:06
przez vit
Ja tak z tymi obrotami mam całyczas nie ma sie czym przejmowac poprostu szybciej łapie temp


Napisane:
2008-07-17, 17:17
przez chesmar
jak juz o obrotach mowa powiedzcie mi panowie czemu jak dluzej polatam to mi obroty swiruja zawiesza sie na 1,5 tysia czasami i musze noga odciagac pedal gazu. jak jezdze malo i krotko to wszystko gites obroty 850. co to moze byc? przepustnica i silniczek byly niedawno czyszczone

Napisane:
2008-07-17, 17:39
przez vit
to pozostaje ci jeszce dokładnie sprawdzic wszystkie wężyki podciśnień może coś nie teges...

Napisane:
2008-07-18, 05:49
przez rafisz
chesmar, a linka ci sie nie zacina?

Napisane:
2008-07-18, 07:38
przez chesmar
rafisz napisał(a):chesmar, a linka ci sie nie zacina?
wlasnie na to wyglada bo czasem jak wskoczy na 1,5tysia wystarczy noga odciagnac pedal gazu. tylko czemu zawsze tak jest jak wiecej polatam???
[ Dodano: 2008-07-18, 07:39 ]vit napisał(a):to pozostaje ci jeszce dokładnie sprawdzic wszystkie wężyki podciśnień może coś nie teges...
ostatnio przy czyszczeniu przepustnicy ogladalem wszystkie i te podejzane lub rozwalone powymienialem

Napisane:
2008-07-20, 13:17
przez Marcin
jeszcze apropo tych obrotow.... to dotkniecie pedalu u mnie nie dziala, caly czas trzyma powyzej 2000obr... jak sie rozgrzewa to oczywiscie spadaja obroty z czasem,
a po 2 nie mialem kontrolki engina, bo byla chyba spalona, zalozylem nowa zarowke, teraz dziala i tak jak sie silnik rozgzeje mniejwiecej po 15 min jazdy zapala sie i swieci caly czas, moze cos jest z tym powiazane?? podejzewam ze jakis czujnik jest padniety, wogule to duzo mi pali troche tak mnie sie wydaje ze kolo 10 bieze przy spokojnej jezdzie

Napisane:
2008-07-20, 16:04
przez darek AMS
To zerknij jaki bład na compie Cie wywala i sie dowiesz co padło
Tu masz kody błędów
forum/portal.php?show=12

Napisane:
2008-07-25, 15:46
przez Marcin
wywala mi blad nr.17... czujnik predkosci pojazdu lub jego obwud... jak moge wykasowac blad ?? odpiecie aku nic nie dalo

Napisane:
2008-07-25, 15:50
przez pirul
bledy nie pojawiaja sie dlatego, zeby je kasowac tylko dlatego, ze cos jest zepsute

sprawdz czujnik na skrzyni, moze jest zabrudzona kostka i nie styka, wypnij, oczyść zabezpiecz i wepnij z powrotem, ostatecznie czujnik do wymiany, jak naprawisz błąd sam zniknie