Nie ma iskry
Witam szanownych kolegów a więc tak : ni ma iskry w d15b2
poradzcie jak sprawdzić,samochód wczesniej palił teraz ni uja :/ Dziś wrócił od gaziarza mam wrażenie że to oni coś spitolili ale nieważne,nie wiem czy kopułka,palec czy moduł a znowu kupować pokoleji to dramat nie miałby ktoś pożyczyć aparatu zapłonowego na chwile na przekładke ? Aha i świeci się check jak sprawdzić kody błędow bo nie widziałem właśnie nigdzie diody na ECU.Jeśli dobrze myśle to komp po odchyleniu dywanika powinien znajdować sie na ścianie bocznej po prawej stronie nóg pasażera ? licze na szybką pomoc,pozdro
EDYTA:
Niestety z samodiagnostyki nici. Gdzie tu diody szukać, jak zamiast szybki jest kawałek blachy? Patrzcie zresztą na zdjęcie poniżej:
http://www.vpx.pl/foto,dsc027662.html
[ Dodano: 2008-08-14, 18:11 ]
cewka była walnięta,można zamknąć
[ Dodano: 2008-08-14, 22:39 ]
ku**a.. ujebało mi druga cewke.. ma ktos pmysł dlaczego tak się moze dziac ? ;/ Chłopaki pomozcie bo nie specjalnie usmiecha mi sie znow wydawac 120zł...
poradzcie jak sprawdzić,samochód wczesniej palił teraz ni uja :/ Dziś wrócił od gaziarza mam wrażenie że to oni coś spitolili ale nieważne,nie wiem czy kopułka,palec czy moduł a znowu kupować pokoleji to dramat nie miałby ktoś pożyczyć aparatu zapłonowego na chwile na przekładke ? Aha i świeci się check jak sprawdzić kody błędow bo nie widziałem właśnie nigdzie diody na ECU.Jeśli dobrze myśle to komp po odchyleniu dywanika powinien znajdować sie na ścianie bocznej po prawej stronie nóg pasażera ? licze na szybką pomoc,pozdro
EDYTA:
Niestety z samodiagnostyki nici. Gdzie tu diody szukać, jak zamiast szybki jest kawałek blachy? Patrzcie zresztą na zdjęcie poniżej:
http://www.vpx.pl/foto,dsc027662.html
[ Dodano: 2008-08-14, 18:11 ]
cewka była walnięta,można zamknąć
[ Dodano: 2008-08-14, 22:39 ]
ku**a.. ujebało mi druga cewke.. ma ktos pmysł dlaczego tak się moze dziac ? ;/ Chłopaki pomozcie bo nie specjalnie usmiecha mi sie znow wydawac 120zł...
pozdro