Honda CRX Info

autko do tej pory spisywalo sie bez zarzutow ,nagle rozsypal sie aparat zaplonowy ,no to kupilem nowy,okazalo sie ze przewody sa tez do wymiany, tez kupilem nowe, zamontowalem ustawilem zaplon i auto stracilo moc ,auto nie wkreca sie na obroty,przestawil sie moment odcinki na 7800 a mam ee8 i wczesniej odcinal przy okolo 8300,jest bardzo slaby najgorzej przy niskich obrotach jak by nie zawsze palil na wszystkie gary nie wiem co robic ,jest bardzo wolny.

moze ktos zna kogos w londynie kto by mogl by to zobaczyc

pomocy

zobacz czy komp nie wywala jakiegos bledu

a aparat napewno jest dobrze ustawiony? podobne objawy są jak jest lekko opózniony zapłon...

czy opóźniony to nie wiem ustawialem na sluch mam okolo 800 nie wiem czy nie za malo troche, a sprawdzalem kompa i cos dziwnego ,jak wlacze zaplon to lampka mignie tylko raz i juz wiecej nie mruga,

dzis musialem troche nim jechac, no to tragedia zanim sie bujnie ze swiatel to pewnie URSUS by mnie wzial,i na wolnych chodzi jak subaru,nie wiem co robic,

ma ktos jakies jescze pomysly ??

no to dobrze, po przekreceniu stacyjki ma tylko raz mrygnac ze komp dziala, to znaczy ze nie wywala ci bledow... hmm ciekaw jestem jak ustawiales ten aparat, zwarles ta wtyczke w kabinie i dopiero kreciles apratem czy jak?? z doswiadczenia wiem ze przewaznei aparat powinien byc na srodku mniej wiecej wtedy jest OK, zreszta to sa tylko 3 sruby, pamietaj zeby zewrzec oba piny w kabinie a potem krec aparatem do przodu...do tylu zobaczysz czy cos sie bedzie zmienialo

wlasnie tak zrobilem juz kiedys to pisales ja zrobic i tak wlasnie postapilem ,zwarlem w kostce styki i wtedy ustawialem zaplon ,jak dzis jechalem autkiem to go probowalem wkrecic na obroty v-tec sie uruchomil bylo slychac ale wogole nic nie ciagnal,moze bede mysial przyspieszyc troszke zaplon,moze to cos da,??

moze tak a moze nie, probuj- to cie nic nie kosztuje tylko klucz 12 lub gwiazdke srubokret.. w jedna strone w druga moze akurat

szukaj lampy stroboskopowej, bo na ucho nie wyda za dobrze.

Na Twoim miejscu odszukałbym te stare kable, które wyrzuciłeś i spróbowałbym, jak z nimi. Ja miałem b. podobne objawy (nie w hondzie) po zainstalowaniu nowych, markowych przewodów, które okazały się wadliwe

walcze i walcze z tym zaplonem i juz nie wiem ,jest juz duzo lepiej ale i tak jest slabszy niz wczesniej,a regulacja zaplonu sie ju skonczyla ,mam przekrecony do konca w lewo i wydaje mi sie ze jeszcze by go trzeba bylo przestawic ,ale nie ma juz regulacji .co teraz moge zrobic??