Honda CRX Info

witam , potrzebuje schematu jak zrobic przejscie z obd0 na obd1, moze ktos ma linki jakies do tych schematow z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam !!!

OBD-0 --> OBD-1
A01 - INJ #1 --> A01 - INJ #1
A02 - PG1 --> A23 - PG1
A03 - INJ #2 --> A03 - INJ #2
A04 - PG2 --> A24 - PG2
A05 - INJ #3 --> A05 - INJ #3
A06 - PCS --> A20 - PCS
A07 - INJ #4 --> A02 - INJ #4
A08 - LOCKSOL --> XXXXXXXXXXX
A09 - NOTUSED--> XXXXXXXXXXXX
A10 - EGR CSV--> A11
A11 - IACV --> A09 - IACV
A12 - FLR1 --> A07 - FLR1
A13 - IGP1 --> A25 - IGP1
A14 - FLR2 --> A08 - FLR2
A15 - IGP2 --> B01 - IGP2
A16 - GRD --> A26 - LG1
A17 - NOTUSED--> XXXXXXXXXXXX
A18 - GRD --> B02 - LG2
B01 - VBP --> D01 - VBU
B02 - NOTUSED--> XXXXXXXXXXXX
B03 - ACC --> A15 - ACC
B04 - FANC --> A12 - FANC
B05 - ALT --> A16 - ALT
B06 - MIL --> A13 - MIL
B07 - NOTUSED--> XXXXXXXXXXXX
B08 - ACS --> B05 - ACS
B09 - NOTUSED--> XXXXXXXXXXXX
B10 - CYP P --> B11 - CYP P
B11 - FUSEBOX--> xxxxxxxxxxxx
B12 - CYP M --> B12 - CYP M
B13 - FUSEBOX--> B09 - STARTER
B14 - ALT --> D09 - ALT
B15 - Igniti --> A21 - ICM
B16 - VSS --> B10 - VSS
B17 - Igniti --> A22 - ICM
B18 - NOTUSED--> XXXXXXXXXXXX
B19 - ELD --> D10 - ELD
B20 - SCS --> D04 - SCS
C01 - CKP P --> B15 - CKP P
C02 - CKP M --> B16 - CKP M
C03 - TDC P --> B13 - TDC P
C04 - TDC M --> B14 - TDC M
C05 - IAT --> D15 - IAT
C06 - ECT --> D13 - ECT
C07 - TPS --> D11 - TPS
C08 - EGR VLS--> D12
C09 - PA --> NOTUSEDXXXXX
C10 - BKSW --> D02 - BKSW
C11 - MILGRND--> D17 - MAP
C12 - SG2 --> D22 - SG2
C13 - VCC1 --> D19 - VCC1
C14 - SG1 --> D21 - SG1
C15 - VCC2 --> D20 - VCC2
C16 - O2S --> D14 - PHO2S

dochodzą jeszcze kabelki do aparatu zapłonowego , bo trzeba w d-serii obd0 musisz go zmienić na aparat obd1 , pasujący to td43u lub td60u(bez mocowania jednego ucha) z h-serii , jak ci sie nie spieszy to za parę tyg będzie tu na forum opis w FAQ jak to sie robi

z obd2 na obd1?? moze ktos ma??

http://ecu-performance.com.pl tu maja

ja mam przejciowke do pogolenia z obd2 na obd1

mam 400zł

A podpowiedzcie koledzy czy D16Z5 stroic na OBD0 czy przejsc na OBD1??

Lepiej przejść na OBD1, taniej można stroić i większe możliwości.

To powiedzcie mi co bym potrzebowal do takiego przejscia??

Komputer P28 z wtyczkami przerobiony z mapą pod Twój silnik i kawałkami przewodów, aparat zapłonowy z H22 bodajże OBD1 (też najlepiej z wtyczkami).

Od czego jest komp p28?? Aparat pasi tylko od h22??

komp np z Solki może być tylko że obd1 po 95r. szły już obd2, aparat wiem że taki pasi na pewno a jak inne to nie wiem

komp p06, p28 i jeszcze są odpowiedniki z anglików.
jest jeszcze p30, ale zdarzyło mi się kilka razy że p30 potrafiła zapalić czeka i rozłączyć silnik jak było nagłe obciążenie instalacji elektrycznej typu klakson czy długie

emg a jak z aparatem tylo h22??