Strona 1 z 2

TUNING DEL SOL :P

PostNapisane: 2009-11-12, 18:47
przez hondaman
Czesć mam pytanie czy opłaca sie kupić ten dolot http://moto.allegro.pl/item811471797_te ... _wawa.html
Czy wydech jest uzalezniony od kolektora ?? Czy jak kupie wydech to musze odpowiedni kolektor??

PostNapisane: 2009-11-12, 18:55
przez adrianp02
co do dolotu to niedal bym tyle...
hondaman napisał(a):Czy jak kupie wydech to musze odpowiedni kolektor??

wystarczy jebajowy 4-2-1,a jaki ten wydech chcesz kupic??mowisz o kompletnym wydechu czy samej koncowej puszce??

PostNapisane: 2009-11-12, 19:00
przez hondaman
Myśle o wydechu kompletnym chcialem ULTER. Jaki dolot najlepiej chce zeby moc wzrosła

PostNapisane: 2009-11-12, 19:29
przez adrianp02
hondaman napisał(a):Myśle o wydechu kompletnym chcialem ULTER

a oni maja cale wydechy...??bo wydaje mi sie ze nie...jesli chcesz to ja bede mial za jakis miesiac swoj przelocik 2,25" na sprzedanie za ciekawe pieniadze...
hondaman napisał(a):Jaki dolot najlepiej chce zeby moc wzrosła

CAI jest dobre ale czest stozek bedziesz musial czyscic :nieok:
ja osobiscie mam "parówe" Simoty ze stozkiem Fujita i jestem bardzo zadowolony z tego setupu,ale decyzja i tak nalezy do ciebie ;)

PostNapisane: 2009-11-12, 20:52
przez hondaman
A ogolnie to co zrobic najlepiej zeby podniesc moc ?? Jaki uklad dolotowy i jaki wydech ?? ;)

PostNapisane: 2009-11-12, 21:10
przez synek
zalezy ile tej mocy chcesz i ile masz na to kasy :razz:

PostNapisane: 2009-11-12, 21:15
przez adrianp02
hondaman napisał(a):A ogolnie to co zrobic najlepiej zeby podniesc moc ?? Jaki uklad dolotowy i jaki wydech ?? ;)

najlepiej to kup hybrydowa skrzynie,ja dopiero po jej montazu poczulem jakis efekt...wydech na przelocie i dolot z odseparowanym filtrem+nawiew zimnego powietrza jesli to nie CAI...opcji jest wiele ale wszystko zalezy od ilosci $ w twoim portfelu

PostNapisane: 2009-11-12, 21:23
przez M!R@S
te stożki i doloty to se w dupe można wsadzić... tyle powiem ;)

no chyba że podcierasz sie kasą to dla lansu mozna ;]

[ Dodano: 2009-11-12, 20:24 ]
przelot 2"

PostNapisane: 2009-11-12, 22:52
przez hondaman
Nie chodzi mi o lans ;) powiem szczerze zostało mi dużo kasy wiedz chce to zrobic porządnie
Myślalem nad tym żeby zblizyc się do osiągów VTI

PostNapisane: 2009-11-12, 22:57
przez synek
swap / turbo / kompresor

PostNapisane: 2009-11-12, 23:55
przez vrus
osiagi vti to tak z 6k przygotuj :D

PostNapisane: 2009-11-13, 00:40
przez luxu$
Jak chcesz osiągi VTI to najrozsądniej, najłatwiej i najlepiej jest załadować swapa b16/B18 :)

PostNapisane: 2009-11-13, 01:02
przez foxbox
albo 1700zl na przelozenie glowne 4.9 do skrzynii biegow
albo itb i wydech tylko to juz ze 3000 beda

PostNapisane: 2009-11-13, 01:26
przez sebas
3000zł-4000zł i masz około 210 koni z kompresorkiem i zajebisty dźwięk :)

PostNapisane: 2009-11-13, 08:49
przez ender2501
sebas, no właśnie ja coś nie widze robienia z silnika 130 koni mocy 210 koni bez zakucia. To chyba nie może długo podziałać. Tak z 3 lata temu to się tyle w b-serii na soft turbo albo JRSC wyciskało maksymalnie.