Honda CRX Info

Od dłuższego męcze pare ludziów i Was pomęcze

M62 ... chce dmuchać 0,5Bara lub coś w tym stylu w b16a1, ale...
Gdzie moge kupić troche dojechane takie kompresory (mam czesci regeneracyjne do tego modelu) Głównie chodzi mi o cene niższą niz 1000zł bo se go i tak odnowie,

Lepiej inwestować w M90 ?

Co jest mniejsze i łatwiej zapakować do EE8... u Mreniasa widziałem, że przemo72 ładnie ogarnął to wszystko i w podobny sposób ja chce wsadzić...
Niema nikt nigdzie takowego ?

Jeśli rotory są ok (a ich nie da się wymienić lub naprawić) to do wymiany mogą być jedynie łożyska które można kupić w każdym sklepie z łożyskami. Ty pewnie piszesz o tym zestawie do regeneracji z allegro. Generalnie to te kompresory się nie psują i wątpię żebyś takowy znalazł do regeneracji tym bardziej tutaj na forum.

M90 do Ciebie jest za duży po pierwsze gabarytowo a po drugie by Ci tak dmuchnął że byłaby szybka jazdy głośny zgrzyt i blow engine gotowy

Sam chcesz to wkładać? Bo z Twoimi pytaniami marnie to widzę ale życzę powodzenia.

PS. 4 dni temu miałem do sprzedania m62 - obserwuj moje opisy na GG. Generalnie za 1500zł schodzą od ręki a jak nawet pojawi się coś na allegro taniej to znika w momencie. Teraz jest jeden na allegro za 1800zł.

dokladnie to co jesteś w stanie dostać i sam zregenerować jest za grosze w zwykłym sklepie
-łożyska z tylu rotorów
-olej
-łożysko na sprzęgle
natomiast są rzeczy których niemożna dostać lub sam nigdy tego nie wymienisz z braku narzędzi
-teflonowa powloką na rotorach
-łożyska i uszczelniacze przekładni rotorów (bo nie masz prasy i matrycy do ustawienia rotorów)
-komplet sprzęgła elektromagnetycznego , u nas nie do dostania za granica za okolo 800zl

gość na allegro sprzedaje łożyska dostępne w sklepie po 30zl za sztukę ;] i do tego pisze ze są nie do kupienia

Jak coś to ja mam do sprzedania kompletne 100% sprawne sprzęgło elektromagnetyczne powiedzmy taniej niż 800zł

http://allegro.pl/item1041380752_merced ... letny.html a to co to za kompresor ?

[ Dodano: 2010-05-23, 22:05 ]
z kolesiem sie dogadalem na fajna cene jesli pojade po niego ale czy warto ? licze na wypowiedz sebasa lub przema bo ogarniacie dobrze temat

to m45 za mały do b16

M!R@S, A 111 090 03 80 z takim nr na naklejce na kompresorze masz szukać!



Ma mieć kabelek to od razu będzie wiadomo że ma sprzęgło i to m62

[ Dodano: 2010-05-23, 22:16 ]
A te rury i reszta badziewia i tak Ci nie potrzebne bo to idzie na śmietnik

[ Dodano: 2010-05-23, 22:20 ]
I jeszcze jedno - jak znajdziesz jakiś kompresor to nie pokazuj na forum bo jak będzie ok to zanim się obejrzysz to będzie sprzedany

hehe nie nie ja z kolesiem sie dogadalismy ze bez tej obudowy bo wiem ze nic mi z tego
Tamten niewydoli ?? wiem że to elektrosprzęgło tylko, ale jaki to model i co to jest... zależy mi aby dać do 0.6bara i na tyle koniec bo niechce kuć jak narazie :O.
Turbiny się nie odłancza wiec i kompresora też nie musze ;P... a z czasem bym sprzedał i kupił to co należy bo narazie ma to być prowizorka, a potem juz bede sobie ulepszał.

[ Dodano: 2010-05-23, 22:34 ]
chyba że ty masz jakieś tanie

M!R@S napisał(a):bo narazie ma to być prowizorka

To widzę idziesz po grubości.

Iron man, prowizorka nieznaczy tesco tuning wiec niewiem poco takie gadanie...
czekam na konkretne odpowiedzi !!...
Ile w B mi dmuchnie ? można kółka zmienić i wiecej dziabnąć ?

przecież napisałem ci ze jest za mały , wiec co chcesz wiedzieć więcej chyba ze chcesz mieć 0.3 bara i 200 koni ,

M!R@S, ile razy Ci obydwaj powtarzaliśmy że to za mały do Ciebie kompresor... M45 only do D serii

[ Dodano: 2010-05-23, 23:11 ]
Przeczytaj temat Melonika na Passwordjdm on miał M45 w B16 i zmienił na M62

moim zdaniem m45 da spokojnie rade w b16 na sofcie (btw m62 daje rade na 340km, m45 z odp przelozeniem da 240, wprawdzie nie w d16, tylko w jakims lepszym silniku)

nie wiem jak duże musiało by być pasowe przy silniku bo przy kompresorze to jest już tak małe że nie wiem czy da się jeszcze mniejsze zrobić

bzyq2001 napisał(a):moim zdaniem m45 da spokojnie rade w b16 na sofcie

bez obróbki z m45 nie wyciśnie się więcej , melonik miał m45 na sporym przełożeniu , gdzie obroty kompresora dochodziły do 17tyś rpm i wyszło tylko 0.3 bara