Honda CRX Info

Pytanie brzmi czy to zle jesli silnik jest przelany (bo komputer jest od innego turbo setu ktory mial wieksze wtryski) i zalewa mi go troche. auto nie jest wystrojone jeszcze na tym secie i bedzie strojone w sobote lecz mam do przejechania 150km... Wszyscy bowiem wiemy ze jesli mieszanka jest za uboga to tloki moga splynać ale co jesli silnik jest przelany? czy pozatym ze pali 15/100 nic innego zlego sie nie dzieje?

Po prostu wole sie spytac bo w sobote jade zalozyc wieksze wtryski i wystroic go i nie wiem czy moge tak spokojnie jechac... Egt nie jest zla na tym "przelaniu" i da sie normalnie jechac

POZDRO


daje pomogl

no to jedz jak przelany to sie dobrze chlodzi, swiece dostaja po dupie, ale moze sie nie zarzuca nagarem

czyli nie mam sie czym przejmowac i moge spokojnie jechac?

dokładnie ;]
przy przelaniu silnika osadza się sporo nagaru wszędzie , zupełnie tak jak w biorących olej jednostkach , ale na tak małym dystansie na pewno mu nie zaszkodzi

atom twoja wypowiedz jest kompletna bzdura! jezeli wtryski podaja zbyt duzo paliwa to przedostanie sie ono do oleju i go rozrzedza. doprowadza to do slabszego smarowania, upalania sie panewek i pierscieni. w skrajnych przypadkach wysgtepuja duzo powazniejsze uszkodzenia motoru ale to juz gdy afr sporo odbiega od normy.

tecno napisał(a):jezeli wtryski podaja zbyt duzo paliwa to przedostanie sie ono do oleju i go rozrzedza. doprowadza to do slabszego smarowania, upalania sie panewek i pierscieni. w skrajnych przypadkach wysgtepuja duzo powazniejsze uszkodzenia motoru ale to juz gdy afr sporo odbiega od normy.

tak , ale to naprawdę skrajny przypadek , przy tak przelanym silniku naprawdę ciężko się jeździ
autorowi pali niby 15/100 czyli przelany jest ale nie jakoś koszmarnie

przema72 napisał(a):15/100

tyle to i mi wciaga na seryjnych przy katacji, wiec nie jest to jakos sporo, zwlaszcza ze ma malowydajne wtryski i mu wiecej nie pompuja, a 150 km, to nie jest duzo, bo praktycznie bedzie lecial, i paliwo bedzie odparowywac, gdyby mu lalo caly czas, to by nie chodzil, wtedy by mu moglo leciec do oleju paliwo, a nie przy przepale 15 l.

tecno, taaa bzdura ) nie wiem czy widzialas ile tej benzyny moze sie dostac przez taki dystans?? przeciez bena moment odparowuje to juz swoja droga, poza tym nei pisal o tym ze przejezdzac ma milion km tylko jedzie na strojenie 150- chyba mi nie powiesz ze wtryski beda laly wiadrami do tego oleju :]] takze sugeruje czytac uwaznie

oooo :O napisał(a):Po prostu wole sie spytac bo w sobote jade zalozyc wieksze wtryski i wystroic go i nie wiem czy moge tak spokojnie jechac... Egt nie jest zla na tym "przelaniu" i da sie normalnie jechac

nikt tu nie pisze ze takie zjawisko ma wystepowac przez dluzszy okres czasu, jezeli tak to moze dojsc do tego co piszesz... ale ile znasz takich przypadkow;]?


i nie pisze bzdur, bo jak czegos nie wiem to w ogole nei pisze )) a monopolu na wiedze o budowie i zjawiskach zachodzacych w silnikach raczej nie posiadasz ...

atom1, jak nie posiada

Zapraszamy www.tecnogarage.com
- serwis mechaniczny
- modyfikacje mechaniczne
- Turbo/Supercharger
- układy dolotowe
- układy wydechowe

[ Dodano: 2010-06-13, 15:45 ]

tecno napisał(a):jezeli wtryski podaja zbyt duzo paliwa to przedostanie sie ono do oleju i go rozrzedza.

zgodze sie z tym stwierdzeniem pod warunkiem ze masz gaznik i jest peknieta mebrana, i przelewa sie z pompki do ukladu olejenia, a ze zjawiskiem przenikania paliwa, przez pierscienie na chodzacym silniku sie jeszcze nie spotkalem, ile by wtrysk musial podac jednorazowo paliwa zeby pierscien nie zdarzyl tego zebrac, i jeszcze ba, musial by byc zimny, po na cieplym to szybko odparuje, to ile by trzeba podac, z 100 ml ?? na jeden suw ? wtedy by sie nie spalila, napewno, ale czy by przenikla do oleju ? na chodzacym silniku watpie, chyba ze na zgaszonym, to grawitacyjnie by cos tam zlecialo, ale tylko na zimnym. ale sie rozpisalem

jest taka mozliwosc kiedys mialem tak w alfie, ze przelewalo, ale tam to i kompresji juz nie bylo, takze lalo sie pierscieniami bo nie zbieraly nic

jak masz porezane, cylindry i nie ma pierscieni to tak, ale jak masz sprawny silnik, to naprawe trzeba sporo paliwa, zeby przeniklo do oleju