Strona 1 z 2

kolektor ebajowy 421

PostNapisane: 2010-06-21, 21:01
przez Junior
do użytkowników i tych co zakłądali...

jak wam pasowała flansza przy głowicy??? czy dwururka odpierała się o belkę ??czy może dac 2 uszczelki przy głowicy i gdzie można dostać uszczelki???? bo kurdee :wrrr:

PostNapisane: 2010-06-21, 21:08
przez glibo
u mnie wszystko ladnie pasowalo nie mialem takich problemow...niewiem czy ci wytrzymaja 2 uszczelki i ich nie wydmucha

PostNapisane: 2010-06-21, 21:43
przez Dawca44
u mnie też wszystko gra, musiałeś jakiś felerny trafić...

PostNapisane: 2010-06-21, 23:28
przez atom1
bo to jak sie uda czy z piatku czy z poniedzialku, mialem tez raz taki co blisko belki szedl i stukal o nia przy przechylach silnika, to podcialem delikatnie belke jakies pol centrymetra..

PostNapisane: 2010-06-22, 06:05
przez Junior
też musiałem podciąć belke i już nie klupie ale to uszczelnienie :wrrr: nic najwyrzej zawioze go do splanowania

[ Dodano: 2010-06-22, 06:06 ]
a tak nawiasem to fura teraz chodzijakos tak inaczej jakby delikatnie v6 :P

PostNapisane: 2010-06-22, 13:56
przez Mazek
to masz tlumik dziurawy, a nie V6 :D

PostNapisane: 2010-06-22, 13:59
przez Junior
właśnie że niemam dziurawego ;]

PostNapisane: 2010-06-22, 16:01
przez atom1
bo chodzi auto zupelnie inaczej przez ten kolektor, slychac takie wyrazne cykanie... warto byloby dac do zrownania ta powierzchnie styku z glowica, bo przy spawaniu odksztalca sie flansza... albo kup taka uszczelke jakby z tworzywa podobnego do tej od glowicy jest 2 razy grubsza niz metalowa i ladnie sie odksztalca.. :) mam gdzies jeszcze taka jedna uzywana chyba

PostNapisane: 2010-06-22, 17:22
przez Krzyh00
jeszcze flansze trzeba z reguly podcinac bo sie opiera o blok przyglowicy z prawej strony, zobacz czy sie nie oparł tam o blok i nie dmucha przypadkiem

PostNapisane: 2010-06-23, 20:41
przez Junior
no własnie ta uszczelka cięzko do zdobycia przynjamniej umnie wezme chyba go do splanowania tą flanszę i tak jak Krzyh00, pisze faktycznie oparła sie ale to ogarnołem

[ Dodano: 2010-06-23, 20:57 ]
a to że chodzi głosniej w komorze to napewno szybciej sie chłodzi no i panewki słychać w nim :rotfl2:

PostNapisane: 2010-06-25, 09:17
przez markzo
mam do Was pytanko, gdzie dostać uszczelkę do tego kolektora na jego łączeniu (4 rury w 2 rury) ?? ma ktoś coś takiego na zbyciu? chętnie przygarne ;)

PostNapisane: 2010-06-25, 20:05
przez Junior
no własnie sam takiej szukam dopasowac w sklepach nic niemożna jedynie zostaje klingieryt 10 cm 17 zł ale uszczelke sie wymodzi jak kos chętny na klingieryt 2 mm to pisac bo bede kupował nie każdy sklep sprzedaje na takie kawałki!

PostNapisane: 2010-06-25, 21:12
przez sebas
ja kupowałem na allegro od gościa który sprzedaje te kolektory

http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=10535192

zadajcie pytanie mu - może jeszcze ma, jak kupowałem to też nie były wystawione na aukcji

PostNapisane: 2010-06-25, 21:36
przez kali22
uszczelka pasuje od forda sierry tansze rozwiazanie i sprawdzone

PostNapisane: 2010-06-26, 20:16
przez markzo
której sierrki?? jaki silnik?? dzięki! :poklony: