Strona 1 z 2

Swap D15B do ed9

PostNapisane: 2010-09-27, 19:57
przez ProLans
Witam, mam pytanie swapował ktoś może taki silnik do ed9? albo wie czy to p&p siądzie czy trzeba coś gdzieś grzebać? jak łapy bo to niby też D seria? jak z elektryką bo wiem ze tam 3 stage vtec jest czy zostawiać japońską elektrykę? bo ponoć w obd1 ciężko to wysterować te 3 zmiany... jak przeguby, półosie podchodzą p&p z ed9? za każdą informację będę wdzięczny ;)

PostNapisane: 2010-09-27, 20:43
przez Kaspol
pogadaj z uzytkownikiem MATEX, mial wkladac ostatnio, moze juz mu to smiga 8)

PostNapisane: 2010-09-27, 20:48
przez vrus
nie smiga:D

PostNapisane: 2010-09-27, 20:54
przez dymek1988
ProLans napisał(a):jak przegłuby
to na pewno nie podejdzie :szok: bo nie wystepuje :razz:

PostNapisane: 2010-09-27, 21:00
przez ProLans
dymek1988, jak cytujesz to nie dodawaj sobie literek :razz:

PostNapisane: 2010-09-28, 00:14
przez badam
myśle ,ze d15b o ktorym myslisz jest z jednym vteciem a nie z dwoma..

generalnie taka sama zabawa jak SWAP D16Z6 , wiec wmaire proste

[ Dodano: 2010-09-28, 00:15 ]
jakby juz nawet mial d15b z dwoam solenoidami da rade to ogarnac :) na OBD1

PostNapisane: 2010-09-28, 07:45
przez Thomson
kiedys qowax zmienial w swojej na d15 ale to chyba byl b7...

PostNapisane: 2010-09-28, 11:44
przez QowaX
Thomson napisał(a):kiedys qowax zmienial w swojej na d15 ale to chyba byl b7...


mialem minime i d15b

PostNapisane: 2010-09-28, 12:01
przez ProLans
QowaX, coś więcej możesz napisać odnośnie d15b w edku? jakieś osobiste przemyślenia na ten temat skoro znasz dobrze już tematykę :)

PostNapisane: 2010-09-28, 12:14
przez badam
i ile palił haha :D

PostNapisane: 2010-09-28, 16:14
przez beata22staw
A nie lepiej założyć zdrową ZC 1 na osprzęcie Z5 itd...

PostNapisane: 2010-09-28, 16:54
przez MaciusCrx
ta zdrową Zc1 :szok: nie warto wiem cos o tym i tez trzeba troche przerabiac np: łapy...

PostNapisane: 2010-09-28, 16:54
przez ProLans
beata22staw ale tu nie chodzi o lepiej nie lepiej, bo mam w edku bardzo zdrowe D16 ale chcę coś zrobić z nim innego jakiś projekt, od zapierdzielania mam inne pojazdy z B serią, tu bardziej chodzi o ciekawość i inność stąd też pytam, ale też w gów... rzeźbić nie ma co stąd te moje pytania wszystkie ;)

PostNapisane: 2010-09-28, 16:55
przez MaciusCrx
silniki stare i zmeczone tak jak i z5 lepiej juz se osadzic d16z6 albo d15z6 wkładasz czapke od z6 kolektory jakies tam doloty i masz wieksza moc od d16z6 ;)

PostNapisane: 2010-09-28, 19:27
przez beata22staw
Maciej ja wiem jak chodzi D15 na czapce Z6 robiłem to w swojej del solce...Jak dla mnie gra nie warta tego babrania...
Trzeba trafić na zdrowe ZC1 :ok: ja nie mam z tym silnikiem żadnych problemów i lata w moim ED9 od kilku dobrych lat...
Ja brałem przykład z tej strony
link...
http://crx.honda-perf.org/articles/z6swap/z6swap.html