Strona 1 z 2

Tłumik koncowy

PostNapisane: 2010-11-03, 12:20
przez Cukier

PostNapisane: 2010-11-03, 13:35
przez kremat0r
Jezeli chodzi o jakosc to mozna na nich troche pojezdzic.

Co do brzemienia to na przelocie dra jape z kilometra.

PostNapisane: 2010-11-03, 13:48
przez dawidzio1987
Spokojnie mozna kilka lat na nich pojezdzic, faktycznie dra jape na przelocie ale jak bedziesz mial zalozony sillencer to wtedy jest dosc cicho. Na codzien jezdze z sillencerem i jest git, zdejmuje jak jezdze na jakies pojezdzawki i jest wtedy mega glosno ale i dzwiek tez jest super ;)

PostNapisane: 2010-11-03, 13:53
przez Łysy1
masz na allegro filmiki jak one brzmią.

PostNapisane: 2010-11-04, 00:16
przez Mazek
Miałem, sprzedałem i więcej nigdy nie bede chciał. Gówno jak ich dużo. Zwykły chinol, który potrafi zardzewieć. Drze jape bo jest wyłożony małą ilością tego czego się używa do wygłuszania. Pewnie tam siedzi zwykla wata szklana, która się wytranca i zostaje sama blacha.

PostNapisane: 2010-11-04, 09:32
przez karas81
fesssss chinol

mi zerdzewila w niecaly rok . i jeszcze wlot troche zaduzy 60mm

PostNapisane: 2010-11-04, 11:06
przez markus89
Interesuje mnie taki tłumik: http://moto.allegro.pl/tlumik-apexi-n1- ... 61965.html
Tylko mam kilka pytań: jak będzie pracował na seryjnym tłumiku środkowym z katalizatorem/bez? (nie mam zamiaru zmieniać całego wydechu na 2 cale, bo tego nie potrzebuję po prostu)
Oraz czy zmieści się w miejsce oryginalnych końcówek tak aby był prosto, a nie pod żadnym kątem. Nie chcę wycinać z drugiej strony dziury.

PostNapisane: 2010-11-05, 22:08
przez Mazek
Zobacz mój post wyżej. Odpowiedż sama Ci się nasunie.

PostNapisane: 2010-11-05, 22:20
przez Norb!
Na Twoim miejscu odpuściłbym sobie te wynalazki chyba, że jeżdzisz bardzo krókie trasy a policja w okolicy jest tolerancyjna. Miałem ostatni tłumik Bomz jakiś ebay to o ile z katem gdy był nowy było lalunia jednak po wycięciu kata i roku używania jego tłumienie spadło i to nie mało ;) bez wkładki trzęsło lusterkami i to na już na niskich obrotach :diabelek: :razz:

PostNapisane: 2010-11-05, 23:52
przez markus89
Miałem wcześniej WM Sporta w innym samochodzie, ale na przelocie dlatego pytam, jak spisuje się na seryjnej rurze z tłumikiem środkowym +/- katalizator... Bo chyba nie drze aż tak japy jak na 2 calowej rurze bez środkowego i kata?

PS: mój WM miał nity i mimo to nie zardzewiał mi przez rok :)
PS 2: Podbijam pytanie co to montażu - czy się mieści w oryginalnym wycięciu zderzaka bez kombinacji ;)

PostNapisane: 2010-11-06, 17:34
przez Norb!
U mnie się mieścił tylko poprzecznie ale to już zależy od rozmiaru puchy. Z katem czy bez jest duża różnica jeśli chodzi o dźwięk no i osiągi też.

PostNapisane: 2010-11-06, 18:15
przez akMe
markus89, u mnie WM sie mieścił normalnie i nie musiałem robic poprzecznie ale poprzecznie jest bardziej jdm ;]

PostNapisane: 2010-11-06, 19:57
przez bialykoszalin
ten WM z silencerem przy przelocie glosno bedzie chodzil ??

PostNapisane: 2010-11-06, 20:06
przez akMe
bialykoszalin, przy przelocie z silencerem jest idealnie.
buczy tak "rasowo"
ale bez silnecera (ja tak jezdze) drze jape jak typowa honda hehe

PostNapisane: 2010-11-06, 20:13
przez bialykoszalin
akMe, dzieki bede montowal gdzies za miesiac :D