Honda CRX Info

Jak w temacie, wyskoczyłem na impreze wczoraj za bielsk podlaski, ok 90km w 1 strone

srednio jechalo sie 120 140, momentami do 180. temperatura jakies 2 3 stopnie, obroty ok 3 do 5k


w trasie menda mi spaliła paliwa za 80zł.. ledwo 180km i znowu rezerwa, mało tego temperatura jeżeli schodze do 3k spada do ok 2-3kreseczek wąskich, niestety nie mam skali liczbowej u siebie, jeżeli podciągne pod 4-5k to jakos tam 1/3 pełnej skali jest

powiedzcie mi czy to wina termostatu?? wystarczy że zwolnię i temperatura gwałtownie spada w dół,długo sie nagrzewa i spalanie strasznie wysokie

Termostat

narazie przysłoń sobie pół, 2/3 chłodnicy jakims kartonem a reszte zostaw odsłonieta zeby jakiekolwiek chłodzenie było,gdybys sie zapomniał i dawał mu mocno po garach .A jak tylko dorwiesz termostat to go wymień,z ta tektura czy kartonem powinien sie dogrzewac gdyz przy zepsutym termostacie chłodnica jest cały czas otwarta i powietrze chłodzi wode która obiega silnik,przez to jest niedogrzany,a karton zasłoni ja i nie bedzie sie woda schładzac

hmm dostanie termostatu raczej nie powinno byc problemem, w intercarsie za ok 60zł mozna juz kupic, w długi weekend myślę spuszczę płyn chłodniczy i wyjmę termostat

I jeszcze klejem w sztyfcie poklej chłodnicę i folią aluminiową odbij pas przedni to ciepło wróci do środka jak coś nie działa to się to wymienia - wymień termostat i problem powinien zniknąć.

jak coś nie działa to się to wymienia - wymień termostat i problem powinien zniknąć.

Dokłądnie najlepiej odrazu wymienic,ale moja wersja z kartonem jest etapem modyfikacji chwilowej lecz na dniach zmień termostat na nowy

tak jak pisałem, wymienie go dopiero w długi weekend, tzn w ten czwartek, nie mam czasu teraz z nim sie bawic, karton włożyłem

oby to pomogło i zmniejszyło zużycie paliwa ;/

[ Dodano: 2010-11-11, 21:27 ]
to tak na przyszłośc tylko powiem że rozebralem dzisiaj termostat i okazało się że się zapiekł, otworzył się i dalej ani drgną, wrzucalem do wrzątku i nic

do wymiany dziadyga idzie