Honda CRX Info

Ludziska problem jest. Podczas jazdy nagle szarpnęło autem tak że aż koła zblokowało i silnik zgasł. Zjechałem na pobocze i przy próbie odpalenia auto odrazu po zakręceniu gaśnie i coś stuka dość mocno... Co to może być?? Panewka?? Z tego co wiem to po panewce silnik jest na chodzie i nieraz nawet na mocy dużo nie straci.. Macie jakieś pomysły?? Bo auto ściągnąłem na podwórko i czekam aż znajomy mechanik będzie po pracy żeby podjechał i obejrzał...

PS: Silnik D16Z5

skoro aż koła zablokowało to najprawdopodobniej wał się zatrzymał z powodu panewki albo coś w skrzyni przemieliło. nie odpalaj silnika. trzeba zajrzeć do miski olejowej i będziesz myślę wszystko wiedział.

panewkę obróciło i wał zblokowało najpewniej.

sezon na panewki uznaje za otwarty

sezon na panewki trwa caly rok

no i cos wykminil mechanik ?? sam pokrec walem mechanicznie przez kolo pasowe i bedziesz wiedzial moze rozrzad przeskoczyl i tlok w zawor walnal albo jak chlopaki pisza panewka obrocila sie.

Myslalem ze Z5 wytrzymale sa bo w A9 to wiem ze jest dramat z panewkami

Zychu napisał(a):no i cos wykminil mechanik ?? sam pokrec walem mechanicznie przez kolo pasowe i bedziesz wiedzial moze rozrzad przeskoczyl i tlok w zawor walnal albo jak chlopaki pisza panewka obrocila sie.

Myslalem ze Z5 wytrzymale sa bo w A9 to wiem ze jest dramat z panewkami

przeciez to to samo

heh nie ma to jak madrzy na forum widze ze coraz wiecej takich ) najpierw zdejmij gorna pokrywe od rozrzadu i sprawdz co z paskiem, ustaw kolo pasowe na gmp i zobacz czy sie pokrywa..

pusty24 nie do końca to samo Różnią się podporami wału
Ja bym też obstawił panewkę, bo miałem tak samo, tyle że jak mi silnik ostygł to odpalił i była cisza pogięte zawory nie zablokują wału, tak żeby nawet nie drgnął

jest to samo pod wzglendem padania panewek ,to mialem na mysli