Honda CRX Info

witam,

od niedawna opiekuję się del solką Siostry i czuję, że jest parę rzeczy do zrobienia.

1. przy jeździe bez gazu na niskim biegu autem szarpie. why ?

2. obroty lubią falować (czyściłem przepustnicę) pozostaje krokowy ? czy w warunkach "osiedlowych" pod chmurką dam radę go sam wyczyścić ?

3. dlaczego po wymianie uszczelki miski olejowej nadal jest przy niej wilgotno ? trzeba miskę dokręcić po jakimś czasie ?

4. czy możliwe że kopcenie ustało po wymianie zaworu vtec (ciekł) ? odnoszę wrażenie że tak właśnie się stało.

5. spryskiwacz przedniej szyby nie odpowiada. nie reaguje na impuls. czy jest jakaś sprytna metoda jak go reaktywować, bo domyslam się ze wymiana silniczka = demontaż zderzaka

dzięki za porady i pozdrawiam wszystkich hondziarzy

golfiarz

1. to normalne
2. przeczyść krokowy ewentualnie reset kompa też czasem pomaga (odczepienie klemy na 30min)
3. albo źle ułożyła Cie się uszczelka albo niedokręcone śrubki, warto sprawdzić te drugie

pozdro

5. Jeśli chodzi o spryskiwacz u mnie tak było że nie działał, chciałem już kupować cały silniczek a tu okazało się że wtyczka się wypięła i niełaczyło. Sprawdź też styki bo lubi się tam dostawać syf. Jeśli nie chcesz zdejmować zderzaka to odchyl przednie lewe nadkole to zobaczysz właśnie silniczek i wtyczkę. Jeśli bd musiał zdjąć już zderzak to jest to naprawdę proste i szybkie, są dwie śruby pod spodem zderzaka, po jednej w błotnikach i 6 u góry na łączeniu z maska.

1 to raczej przeguby do wymiany
2napisali wyzej
3raczej ktos dokrecil za mocno i ja wypchnelo z miejsca ulozenia- teraz znow cieknie
4nie
5 sprobuj przez nadkole bedize latwiej

atom1 napisał(a):5 sprobuj przez nadkole bedize latwiej

Czy ja wiem.. praktycznie nie ma dostępu w ten sposób a zdjęcie zderzaka w solce zajmuje 3 minuty

ok. dzięki za podpowiedzi.

pierwszy raz mam kontakt z hondą, dlatego chciałbym Was zapytać czy jest jakiś sposób na sprawdzenie wydolności tego vtec'a ? on jakoś reaguje dźwiękowo na wysokich obrotach ? spala więcej oleju itp. ?

wracając do szarpania, może mieć to związek z krokowym czy to po prostu jest urok hondy takie rwanie ?

U mnie nic nie szarpie. Możesz przeczyścić krokowy - nie zaszkodzi. Co do vteca to nie wiem co chcesz sprawdzać - jakby nie działał to auto ma muła i ledwo przyśpiesza powyżej 5000 rpm Odłącz wtyczkę od zaworu to się przekonasz. Tylko później zresetuj błędy po ponownym podłączeniu (np odpinając na parę minut akumulator).