d16a9 w Civicu EG5 '92
Napisane: 2012-04-02, 22:35Szukam informacji na ten temat: Jaki aparat zapłonowy siedział w d16a9 w Civicu EG5? Na pewno jest to OBD1, tylko od czego pasuje? d16z6? d15b7?
Strona 1 z 2
Napisane: 2012-04-02, 22:35Napisane: 2012-04-02, 22:39raczej wlasnie od niczego- bo w tym eg5 jak i solce byl silnik tupu d16z5 normalny jak w crx na dwoch walkach- ale jakie mial wtedy oznaczenie to nie wiem
Napisane: 2012-04-02, 22:55Mi się wydaje, że taki jak w sohc na obd1. Kwestia tylko z jakiego. My do tego wynalazku podłączyliśmy kompa p06, a aparat zapłonowy jest OBD0, taki jaki był w moim ED9. Problem w tym, że jakoś jedno z drugim nie chce działać. Tzn działa, ale silnik odcina przy 3500 obrotów.
Napisane: 2012-04-03, 00:29sohce maja inne mocowanie tych lapek- wiec zaden nie podejdzie p&p jedynie porzezbic, przerob na obd0 calosc i z glowy ;P
Napisane: 2012-04-03, 01:08podpasuje od h22 odb1, ale aparat będzie mocowany tylko na 2 łapy, co generalnie nie przeszkadza za bardzo
Napisane: 2012-04-03, 08:11Niuton napisał(a):podpasuje od h22 odb1, ale aparat będzie mocowany tylko na 2 łapy, co generalnie nie przeszkadza za bardzo
Dokładnie od h22 obd1 pasuje i ma wbudowany ten czujnik położenia wałka
Napisane: 2012-04-03, 09:05Doszliśmy do wniosku, że w aparacie z crxa czujniki mają inne parametry, inaczej pokazują wartości i komp p06 błędnie je czyta. Głowiliśmy się nad tym długo i najlepsze co zdziałaliśmy, to że auto jeździ, ale odcina przy 3500 obr. Robił ktoś kiedyś takie coś w ogóle?
Co do h22, to przydatna informacja, dzięki. Na Civicklubie założyłem temat z zapytaniem o to samo, to nawet nikt nie raczył odpowiedzieć. Na naszym forum widać jest więcej fachowców
Co do h22, to przydatna informacja, dzięki. Na Civicklubie założyłem temat z zapytaniem o to samo, to nawet nikt nie raczył odpowiedzieć. Na naszym forum widać jest więcej fachowców
Napisane: 2012-04-03, 09:59Przema72 jak zakładał SC i przechodził na OBD1 już dawno temu to pisał na forum że zakłada aparat z H22 
Napisane: 2012-04-03, 10:56Czyli zostaje albo zapodać kompa na obd0, albo aparat z h22. Pierwsza opcja raczej tańsza...
Napisane: 2012-04-03, 11:08seryjny aparat OBD1 ma symbol TD-43U i występuje tylko z D16A9 w solce i jajku
jak juz masz wiazke pod kompa P06 to szkoda sie cofac do OBD0
jak juz masz wiazke pod kompa P06 to szkoda sie cofac do OBD0
Napisane: 2012-04-03, 12:12No cała wiązka jest OBD1, tylko przy aparacie zapłonowym przerobiliśmy na OBD0...
Napisane: 2012-04-03, 16:14Ja bym ładował aparat z H22. Drogi nie jest a obd1 ma większe możliwości przy strojeniu 
Napisane: 2012-04-03, 21:46pod warunkiem ze ktos chce to czesto robic
Napisane: 2012-04-10, 22:38Napisane: 2012-04-11, 15:36Iron man, ten jest na obd2, ale po przerobieniu wtyczki chyba też powinien. Przema miał obd1.