Honda CRX Info

mam d16z5 i niechce mi schodzic calkiem z obrotow zatrzyma sie na 1200 i dopiero po dluzszym czasie schodzi na 900 czasem sobie dzwignie chwile pozniej pozniej znowu spadna na 900 dodam jeszcze ze krokowy byl wymieniony sonda tez pomuzcie bo mi juz rece opadaja

sporbuj na zagrzanym silniku wkrecic/wykrecic kilka obrotow ta mosiezna srube ktora jest od strony wlotu powietrza do przepustnicy miesci sie nad rura dolotowa patrzac z lewej strony samochodu

[ Dodano: 2012-04-08, 11:46 ]
a moze to byc uszczelka ssaka albo przepustnicy do wymiany

ona jest od dawki powietrza o ile sie nie myle a to wlasnnie na zagrzanym silniku skacza

[ Dodano: 2012-04-08, 12:10 ]
morchun jak jestes z bielska to bysmy sie kiedys stykneli bys sie nia przejechal

poszlo pw

Zanim zaczniesz kręcić śrubką od regulacji obrotow, odkręć przepustnice, krokowy i wyczyść wszystko dokladnie, łącznie z kanalem krokowego w kolektorze.

nie moglem odkrecic krokowego tylko te 3 srubki gdzie przychodza weze od wody ale to juz 2 krok i takie same objawy

Zrób to co Ci wyżej napisałem.

troche tam daleko do ciebie maly91

morchun93 napisał(a):sporbuj na zagrzanym silniku wkrecic/wykrecic kilka obrotow ta mosiezna srube ktora jest od strony wlotu powietrza do przepustnicy miesci sie nad rura dolotowa patrzac z lewej strony samochodu

akurat to chyba najgorsze co mozesz zrobic

po pierwsze sprawdz czy sa bledy!

jak niema bledow:
kiedy pojawil sie problem? przypadkiem nie odlaczales aku? mogly sie skasowac ustawienia, trzeba odpalic zimne auto (wylaczone wszystkie odbiorniki pradu) odpoalic i zostawic az sie nagrzeje kilkanascie minut...

wyczysc krokowy, jak nadal nie pomoze zakup nowy, koszt uzywanego na forum to 40-50zl czasem czyszczenie nie pomaga, czesto padaja i trzeba go wymienic

sprawdzic wezyki od krokowego, minimalna niewidoczna dziurka moze pyc tez przyczyna...

nie krec zadnymi srobkami i nic narazie nie rozkrecaj, jak nowy krokowy, nie pomoze, trzeba pomyslec nad uszczelka pod przepustnice, Oem koszt okolo 25zl, w nastepnej kolejnosci czyszczenie lub wymiana przepustnicy.

za pozno przeczytalem przed chwilabylem zagrzac ja i probowalem z ta srobka i to samo co do kroka to mam 2 i tylko moge te 3 srobki odkrecic tam gdzie woda idzie
ale na obydwoch jest tak samo

[ Dodano: 2012-04-08, 21:22 ]
jak odkręcić ten krok tą śrubkę imbusową

krokowy jest przykręcony dwoma śrubami na klucz 12 dwa wężyki i jedna kostka i krokowy jest wolny
tej śruby na imbus ie ruszaj

ale chciałem go rozebrać żeby go wyczyścić

tyfus napisał(a):ale chciałem go rozebrać żeby go wyczyścić

kolego zanim zabierzesz sie za cokolwiek, nie znajac sie na tym, upewnij sie ze wiesz co robisz;), krokowy czysci sie nie rozkrecajac go, napewno nie rusza sie imbusa..., nie polecam nawet rozkrecania miejsca gdzie wychodza rurki na weze, bo po zlozeniu moze sie okazac ze bedzie przepuszczal plyn... wszystko jest na forum, poszukaj.

mam kolektory ssące z d16a9 ale przepustnica jest inna niema tam wężyka podciśnienia dodatkowego dlatego ze niema tam sondy tak samo jak tam czujnik przepustnicy jest odkręcany a w Z5 nie a krok mam z tamtej teraz włożony i nic to nie dało a w tamtej hulało wymienił bym czujnik przepustnicy ale się nie da

[ Dodano: 2012-04-09, 11:47 ]
wjadę nią do garażu jutro jak tylko wy spawie samochód i pogrzebię trochę z nią