Identyfikacja śrub ARP po ściągnięciu miski oraz moment siły
Napisane: 2012-04-10, 22:42Witam!
Czy jest techniczna możliwość, po zdjęciu miski olejowej w czy w silniku (D16Z5) zamontowane są śruby do korb ARP bez ich rozkręcania? I inna sprawa czy gwint jest inny w śrubie ARP niż w OEM oraz z jakim momentem przykręcamy te śruby(ARP a OEM).
Pozdrawiam
Czy jest techniczna możliwość, po zdjęciu miski olejowej w czy w silniku (D16Z5) zamontowane są śruby do korb ARP bez ich rozkręcania? I inna sprawa czy gwint jest inny w śrubie ARP niż w OEM oraz z jakim momentem przykręcamy te śruby(ARP a OEM).
Pozdrawiam