Honda CRX Info

jak w temacie koleszki d16z5 ma moc na początku potem słabnie np. dzisiaj startowaliśmy na 1/4 i 2 bieg do 80km/h a potem trzeba zmienić bo nie chce jechać a normalnie do 106 powinien aparat zpałonowy wymieniany nic nie dało

Sprawdźcie czy rozrząd jest dobrze ustawiony.

a może sprzęgło się ślizga? u mnie w d16z5 około 5 tysi jest takie jakby "kopnięcie" i dopiero powyżej 5000 jedzie przyjemnie może sprzęgło już nie wytrzymuje?

nie sprzęgło to nie jest wina polega w jakimś czujniku było to po swapie i kable od nowa ciągniete wiec to też może byc coś w tym

checka nie wywala?

jest check czujnik wałka ale to też yło zmienione świeci check pwyżej 3500 i wałka dalej pokazuje
ale to tak od roku okleś ma a uto dopiero teraz kuleje

nie pomogę

no ja też kiepsko z elektryki a nie mam tego auta i nie mogę pokombinowac na odległość kumplowi pomagam

moze pali na 3 gary, sprawdz kable

pali na 4 gady kable okej
po prostu jedzie się i on zapierdziela a przy pewnych obrotach jakby go ktoś złapał a na jałowym do odcinki się normalnie wkręca

bez obciazenia szybciej sie wkeci nie wciskajac 100% przepustnicy a gdy obiazenia dostanie przepustnica sie nie otwiera sprawdz linke w civicu tak miał ojciec

Może wydech uszkodzony? Zawężony.

nie te wszystkie pierdoły już sprawdzone wydech jest cały kwaisiak 2,25 i przepustnica normalnie się otwiera linka cala 100% problem na pewno tkwi w jakiś czunikach

mi to wyglada podobnie do mojego przypadku.. kiedyś auto jakby nie jechało na dwójce juz..slabo sie zbieralo a okazalo sie ze jeden tłok był inny - chyba z D15. moze to coś pomoże.

A zawory sparawdzone ?