Honda CRX Info

Witka, przeglądając allegro natrafiłem na żelazko z home made itb.

Link do aukcji:

http://otomoto.pl/honda-civic-kjs-rajdo ... 13499.html

Macie też fotki gdyby wygasła aukcja:





Ktoś wie jak to jest zrobione?
Wiadomo tylko że to dysze z gsxra, ale co do czego i jak to złożyć?
A może ktoś stosował?
Czy to drut nie warty świeczki?

Pzdr.

no i sie zastanawiam jak myc takie auto zeby nie nalecialo tam wody

Zrobił flanszę, założył przepustnice, zrobił elektrykę i ma. pasta725, a po co ci to?

Ty mnie pytasz po co mi itb?
No bez jaj
Jak na razie nikt nic nie wniósł do tematu.

Żeby ITB miało sens to:
-CR musi być odpowiedni i wałki do tego

A tak sobie żeby włożyć średnio mija się z celem na pewno poprawi reakcje na gaz i precyzyjnie sie nim operuje na co dzień bez sensu pomysł

Troche udrutowane są...krokowca mozna wywalic. A myjesz samochod jak kazdy inny chyba ze nie ma tam filtra/filtrów to trzeba uwazac zeby wody sie do srodka nie nalało - można jakiegoś kondona z folii założyć na czas mycia. ]

A zrobione to jest na seryjnym kolektorze ssącym z tego silnika. Jest odcięta puszka do niej zalożone na elestycznych łącznikach prxzepustnice i to wszystko. Wszystko masz jak w seryjnym kolektorze czyli listwa paliwowa, wtryski i regulator ciśnienia paliwa. Teraz tylko kwestia jakie są wtryski założone i czy seryjny regulator cisnienia paliwa to ogarnia.
I to chyba tyle

cześć
mam do was pytanie, ktoś kiedyś tu na forum. wystawiał na sprzedasz flansze d16z5 pod itb, własnej produkcji czy ktoś kojarzy ??
Pozdrawiam Adrian

napisz do gabi pewnie moze to wykonac

a od czego najlepiej zastosować zestaw przepustnic cbr 929 a może hornet ??