Honda CRX Info

witam panowie mam taki problem dzisiaj mechanik ustawiał mi zawory w b16a1 i na powrocie do domu po okolo 3 km zaczeło cos grac w glowicy, dzwonie do niego a on mowi ze tk kasowniki na 100% a przed tem nie bylo ich slychac, po powrocie do domu sciagnelem z bratem pokrywe zaworów i okazało sie ze na 3 cyl na walku ssacym jest brak nakretki od srubki regulacji zaworów, i teraz pytanie co robic sciagac walki zlac olej i jej szukac czy juz poprostu ja zmielilo

Ja bym zawiózł auto do mechanika, stanął nad nim i niech sam się martwi. Jak zaczniesz grzebać i dojdziesz do tego, że coś uwalił to już mu niczego nie udowodnisz, a póki to on ostatni składał sprawny wcześniej silnik sprawa jest prosta - on zawalił. Pewnie przekręcił gwint na szpilce i zerwało nakrętkę.

on sam twierdzi ze nie wie co robic he bedzie rozkrecal jutro wałki sciagal i olej zmieniał.

kubacrxed9, zmien mechanika na dzien dobry, a zawory przyszlociowo sam ustawisz, szczelinomierz pare groszy kosztuje, a plaski srubokret i plaskie klu to chyba kazdy ma jak tlucze cos w silniku (poza tym zaworem na ktorym nie ma kontry,) micha w dol, magnes w olej aalbo przelac przez sitko i szukac, tu juz nie chodz o odzyskanie nakretki bo mozna za grosze kupic druga, ale o to zeby balaganu nienarobila, w takich sytuakcjach korki magnetyczne sie przydaja, mozesz tez poszukac czy w glowicy gdzie nie lezy

własnie mialem kupic szczelinomierz i sam ogarnac, ale mnie namowili zeby mechanik ustawil ehhhh, jest szansa ze gdzies jest jeszcze ona w głowicy czy przeleciała kanałem olejowym do miski, czy moze juz ja zmieliło, co moz sie stac jak jej jednak nie znajde na górze ani na dole

Dużo rzeczy może się stać, wystarczy, że przyblokuje któryś kanał olejowy i przytrzesz silnik. Przy takich prędkościach pracujących elementów mała nakrętka, która wpadnie nagle gdzieś gdzie nie powinna zmasakruje ci pół silnika, przykładowo niech pechowo podeprze zawór, który się nie domknie i masz po tłoku.

Wygląda na to ,że nie zakontrował po regulacji.Jak masz pokrywę zdjętą ,to poszukaj w głowicy,może franca leży i tylko czeka żeby ją wyjąć.Jeszcze raz jechać do mechanika ,który skopał prostą czynność ,jaką jest regulacja zaworów zawsze zdążysz ,tj jak nie znajdziesz nakrętki.Ta nakrętka jest utwardzana i może narobić biedy,i dopóki jej nie znajdziesz ,to lepiej nie odpalać silnika.

na pewno gdzieś ona musi być, jak nie w głowicy to w skrzyni korbowej lub w kanale olejowym którymś, wszystko dokładnie sprawdzę sam bo żeby nie było ze on nakręci druga i powie ze znalazł a ona dalej będzie gdzieś w silniku, w Polsce robią niezłe wałki na warsztatach ;/ tak ze wole sam posprawdzać.

Możesz poszukać głębiej takim prostym urządzeniem,możesz zrobić je sam.
http://www.narzedzie.com.pl/d2147_2%20c ... ednym.html

namierzyliśmy ją w misce olejowej a raczej jej drobne kawałki, zmieliło ja, wyczyściliśmy cała miske olejowa i skrzynie korbową, złożyliśmy a druga śrubkę wziąłem z drugiego silnika co mam na czesci, przy okazji zmieniłem uszczelkę miski olejowej na nowa która leżała już trochę czasu, auto chodzi normalnie, zawory jeszcze raz posprawdzał i poustawiał, wszystko juz gra mam nadzieje ze juz mi sie to nie przytrafi wiecej, i na przyszłosc odrazu zamawiam korek magnetyczny