Honda CRX Info

Witam mam taki problem, który zrobił mi się nagle, wczoraj. Wymianiałem płyn we wspomaganiu, skończyłem go odpowietrzać chciałem ruszyć i silnik zgasł. Chciałem go odpalić, ale od tamtej pory nie słychać po przekręceniu kluczyka "cyknięcia" check zapala się i nie gaśnie, sprawdzałem kompa, dioda w ogóle nie mruga, nie świeci, nie odzywa się.


Masa przy budzie skrzyni i termostacie wyczyszczona, przekaźnik wymieniony i dalej to samo. Bezpieczniki nie popalony, Resistor Box ten żółty hazard spalony, ale był od spodu połączony miedzianym przewodem, czyli było tak zrobione już dawno, jeszcze nie za mojej kadencji. Jeszcze jakieś inne Pomysły?

miałem podobny problem, okazało sie ze poszedł pasek rozrzadu (naszczescie bez kolizji). Sprawdz go na wszelki wypadek. Objawy mialem takie że po przekreceniu kluczyka coś pykało i rozrusznik nawet nie krecił.

Przyczyna mogą to byc takze wtyki od rozrusznika które sie mogły odpiąć albo cos zwarcie zrobilo i popalilo je. Objawy w moim przypadku byly takie ze kontrolki sie zapalaly, check egine lapał i po probie przekrecenia kluczyków na 3 poziom czyli rozruch była cisza.

U mnie właśnie rozrusznik kręci bez problemu, tylko check się cały czas pali, tylko dioda na komputerze po przekręceniu kluczyka w ogóle nie mruga. a silnik kręci. Myślę że to raczej gdzieś coś nie styka lub coś w tym rodzaju.

Paliwo podaje? Moze przekaznik pompy padl?

właśnie przekaźnik pompy miałem drugi w domu i dzisiaj podmieniałem i jest dalej to samo.
Normalnie powinno być tak: Przekręcam kluczyk, cyk przekaźnik, check znika i odpalam.

Od wczoraj mam: Przekręcam kluczyk, przekaźnik nie cyka, check się cały czas świeci i nie znika, na kompie dioda w ogóle na zapłonie sie nie zaświeca.

moze cos z przewodami od swiec lub same swiece sprawdzales?

jutro sprawdzę iskrę, ale gdyby iskry nie było, to raczej by się check cały czas nie świecił i by pompa cykała, po przekręceniu stacyjki i komputer by mrugał, a komputer w ogóle się nawet nie przywita. Gdzieś jakby prąd do kompa zniknął.

A może komp się spalił lub od wilgoci go trafiło. Nie masz skąd pożyczyć żeby zamienić?

Jutro jeszcze coś pokombinuję, jak nic nie wymyślę to spróbuję od kogoś pożyczyć.

sprawdź kopułkę czy palec jest cały albo najlepiej podmień cały aparat zapłonowy z innego rexa
jak to nic nie da to sprawdzaj kompa i przekaźnik pompy paliwa

Ma ktoś może kompa od z5 z warszawy do pożyczenia, żeby sprawdzić czy mój padnięty? Ja jadę do samochodu i będę dłubał.

odepnij wtyczki od kompa pomerdaj nimi, mialem tak kilka razy jak ty, zawsze podociskalem wtyczki i problem znikal, zawsze po przekreceniu kluczyka komp ma raz zamrugac ze dziala, jezeli nie mruga trzeba zaczac od tego

Wypinałem już wtyczki i niestety nic to nie dało, ale znalazłem już schemat i jutro wpadam z próbówką i sprawdzam masę idącą do ECU i +12V, sprawdzę czy prąd dochodzi. Doszedłem do wniosku, że musi być gdzieś jakaś przerwa w obwodzie albo komp się zjarał.